智能电动车企业Fly-E集团股份有限公司（纳斯达克：FLYE）今日发布截至2025年3月31日的财年业绩报告。尽管面临市场挑战，公司毛利率逆势提升至41.1%，但整体营收下滑导致净亏损530万美元。

财务数据显示，2025财年净营收2540万美元，较上年3220万美元下降21.0%。销量减少10,846辆至58,765辆是主因，其中零售收入2170万美元（同比降17.7%），批发收入350万美元（同比降39.3%）。值得注意的是，租赁服务首年贡献20万美元收入。

首席执行官周欧（Andy Ou）指出："锂电池事故引发的安全疑虑导致电动自行车需求锐减，纽约等地消费者转向燃油车，叠加零售网点调整，共同造成销售下滑。"不过通过供应商议价（电池单价从112美元降至99美元）和成本管控，毛利率反升至41.1%，同比提升0.4个百分点。

经营开支显著增加52.5%至1500万美元，主要源于： - 销售费用增至740万美元：新增业务人员推高薪酬支出（330万vs160万），门店扩张使租金增至290万 - 管理费用增至760万美元：上市相关专业费用翻倍至200万，软件研发费增至50万，保险支出因董事责任险新增飙升至110万

现金流方面，期末现金结余80万美元，同比减少42%。经营活动净流出1010万美元，但融资活动因6月定向增发获得1250万美元注资。周欧强调："成功募资后，公司将重点投入库存建设、车辆生产和数字平台开发。租赁服务已在纽约等三城验证模式，即将拓展迈阿密等新市场。"

战略布局显现多重亮点：产品线扩充至100余款车型，Go Fly应用提升运营可视化，安全研发投入持续加大。周欧表示："尽管短期承压，我们在营销投入和产品多元化方面的持续投资，将为长期增长奠定基础。"

财务数据透视： 1. 亏损扩大：净亏损530万美元（上年盈利190万），每股亏损1.10美元（上年每股收益0.43美元） 2. 现金消耗：经营现金流同比减少1450万美元 3. 产能投入：物业设备净值增至728万美元，较上年增长315% 4. 业务重组：214万美元资产转入待售类别

非GAAP指标EBITDA为-385万美元，较上年正收益350万美元转负。公司解释此为阶段性投入所致，随着租赁网络扩展和数字平台完善，运营效率有望提升。

前瞻规划显示，Fly-E将继续深耕安全技术，通过租赁服务拓展市场覆盖，同时加速Go Fly应用生态建设，重塑消费者对电动出行工具的信任。