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美东时间下午2点04分——美联储在7月政策声明中指出，通胀高企"部分反映了供应冲击，这些冲击推动包括能源在内的某些行业价格上涨"。若美联储确信通胀完全由供应冲击驱动，则可为其观望等待物价回落提供理由。然而，9月声明中该措辞被删除，仅表示"通胀仍处于高位"。这一措辞变化揭示了今日加息的一个可能动因：政策制定者或已意识到通胀的深层根源可能比此前预想的更为广泛。

美东时间下午1点50分——美国联合航空表示，尽管票价上涨，其客户需求依然坚挺。首席财务官迈克·莱斯基宁在摩根士丹利会议上称，美联航乘客拥有可支配收入，即便燃油成本推高票价，仍愿将资金投入体验消费。他表示，第三季度需求保持强劲，第四季度预订量亦表现良好，但低收入群体消费略显疲软。"如果仔细观察一些低价机票，或许能发现些许疲软迹象，"他说道，但高端舱位的销售"态势相当良好"。

美东时间下午1点47分——美联航首席财务官莱斯基宁在摩根士丹利会议上表示，由于燃油成本持续高企，公司计划继续削减边际航线。他指出，因伊朗战争推高燃油成本，该航司已裁撤部分此类航线。莱斯基宁称，第四季度原定的一些12月航班将不会执飞。若燃油成本维持高位，美联航计划在2027年第一季度及之后做出更多调整。"我们的飞行不是为了追求市场份额最大化，而是为了实现盈利和自由现金流的最大化，"莱斯基宁如是说。

美东时间下午12点47分——黄金期货走高，市场正等待美联储于美东时间下午2点公布的利率决议，普遍预期将加息。"我们认为当前金价走势受到三大可量化力量的塑造：美债收益率、美元走势以及避险资产需求，"Zaye资本市场首席投资官纳伊姆·阿斯兰在报告中表示。他称，政治不确定性、关税风险、高油价和地缘紧张局势可能支撑投资组合的避险需求，但若通胀持续顽固且美联储暗示利率需维持限制性水平，"即便地缘风险仍处高位，黄金也可能因实际收益率上升和美元走强而面临新一轮压力。"12月交割的黄金在纽约上涨1.3%，报每盎司4，389.20美元。白银上涨1.8%，报每盎司65.04美元。

美东时间中午12点——瑞银分析师在报告中写道，联合太平洋已为强劲的2027年做好铺垫，并将该股评级上调至买入。其分析显示，2027年货运量有望增长3.5%，其中多式联运量增幅预计达6%至7%。卡车运输行业释放的信号亦预示着来年定价环境向好。尽管其模型未纳入与诺福克南方公司拟议合并的影响——该交易结果尚不明朗——但分析师认为该交易为股价增添了期权价值。"我们看到2027年每股收益增长和股价上行的多重潜在驱动力，包括货运量增长、定价能力增强，以及并购监管审查过程中可能出现利好进展，"分析师写道。该股上涨0.6%。

美东时间上午11点——阿萨巴斯卡石油股价今年经历强劲上涨，但BMO的塔里克·萨阿德认为，其高溢价估值可能限制上行空间，将该股评级从"跑赢大盘"下调至"与大盘持平"。分析师下调评级，称股价"已进入我们目标价的10%区间内"。股价下跌4.5%至10.94加元，年初至今仍累计上涨56%。尽管如此，萨阿德表示，阿萨巴斯卡在同业中拥有最强劲的增长轨迹之一。短期内，他认为"ATH的溢价估值可能限制股价的进一步跑赢表现"。

美东时间上午9点40分——加拿大总理马克·卡尼正通过一项显著的减税措施对抗美国高额关税，此举可能提升加拿大运输、能源、采矿和建筑企业的盈利能力，Rosenberg Research经济学家罗伯特·恩布里表示。这项减税针对加拿大的边际有效税率，即企业每增加一美元商业投资所需缴纳的税款。恩布里指出，加拿大的边际有效税率现已降至6.4%，仅为美国税率的一小部分。他表示，短期增长影响积极但幅度温和，并指出收益将被美国关税带来的负面拖累所抵消。恩布里补充称，此举对加拿大股指将产生"温和积极"影响，工业、材料和能源板块盈利有望走强。

美东时间上午9点35分——美国天然气期货连续第三个交易日走高，高温天气持续维持电力行业需求。9月有望迎来创纪录高温，尽管"季节性因素将在未来三周内占据主导地位"，且电力行业消费可能在本月底前下降61亿立方英尺/日，EBW Analytics的伊莱·鲁宾在报告中表示。"9月中旬的酷热可能加剧电力行业天然气消耗的季节性断崖。"纽约商品交易所天然气价格上涨1.2%，报2.954美元/百万英热单位。

美东时间上午9点21分——汇丰策略师达拉格·马厄在报告中表示，若能源价格高企支撑G-10货币加息预期，美元可能走强。在此情景下，货币应更多响应其对能源价格冲击的敞口，而非利率预期。"基于此，美元可能受益于美国经济更强的能源自给自足能力和韧性，相比之下，那些更依赖进口的经济体，尤其是欧元区和英国，将处于劣势。"

美东时间上午9点19分——原油期货在升至5月以来最高水平后有所回落，此前中东航运和能源设施面临的更广泛威胁推高了油价。"随着航运通道和出口基础设施越来越暴露于更广泛的地区冲突之中，即使是暂时性的中断也能在原油价格中维持可观的地缘政治溢价，"花旗研究的弗朗切斯科·马尔托恰在报告中表示。花旗预计，在区域外交推动下，霍尔木兹海峡最终将于第四季度重新开放，在此之前，局势升级将利好石油及成品油价格。"然而，近期事态发展表明，降级之路不太可能一帆风顺。"WTI原油下跌1.9%，报103.84美元/桶；布伦特原油下跌1.1%，报107.51美元/桶。

美东时间上午9点18分——油价突破每桶100美元且实物供应受限，正开始抑制亚洲消费，但标普全球能源表示，这种回落更应被视为需求削减而非永久性的需求破坏。中东原油产量已从2025年第四季度的每日2，480万桶降至第三季度的约每日1，820万桶。随着燃料和原料变得更加昂贵和稀缺，消费者减少驾车出行，工业降低开工率，炼油厂削减加工量，但标普表示，若供应恢复正常且价格回落，部分需求可能回归。

美东时间上午7点11分——避险情绪升温仅温和提振美元，法国兴业银行的基特·朱克斯在报告中表示。市场意识到中东冲突可能旷日持久，加之能源成本上升，但美元指数DXY在夏季跌至98后，仍未成功回升至100上方。"这在一定程度上是因为，与冲突爆发初期相比，市场对全球其他地区增长前景的乐观情绪有所增强，"朱克斯表示。DXY最新上涨0.1%，报99.671。