要点
SpaceX 采购了价值1.31亿美元的特斯拉 Cybertruck。
2025年美国市场Cybertruck销量为20,237辆,同比下降48%。
Cybertruck采购案再次说明,由埃隆·马斯克掌控的企业具有独特性。
SpaceX购买Cybertruck时并未获得批量采购折扣。
你可能会以为,特斯拉会给SpaceX提供大宗采购折扣。但事实并非如此。
事实证明,特斯拉Cybertruck最大的支持者之一正是SpaceX。埃隆·马斯克旗下这家火箭公司已经在这款极具未来感的皮卡上花费了1.31亿美元。从目前情况来看,这笔支出似乎全部发生在2025年。特斯拉和SpaceX均未回应置评请求。
根据SpaceX提交的IPO注册文件S-1显示,这些电动车“按照特斯拉建议零售价(MSRP)向特斯拉采购”。
SpaceX并没有拿到优惠价格。当然,Cybertruck拥有不同版本和配置选项,但按这一金额计算,大约可以买到1,600辆Cybertruck。这相当于特斯拉2025年在美国销售Cybertruck总量的约8%。
2025年,美国消费者共购买20,237辆Cybertruck,同比下降48%。
这笔交易是由SpaceX披露的,而非特斯拉。特斯拉年度报告中确实提到与SpaceX存在业务往来,但除了储能产品销售外,并未披露具体交易金额。
这起Cybertruck采购案再次表明,由埃隆·马斯克掌管的企业具有鲜明的独特性。在关联交易、CEO薪酬、董事会构成以及马斯克控制权等方面,市场上几乎找不到可以直接对比的案例。
马斯克持有的SpaceX股份拥有约85%的投票权。他在SpaceX和特斯拉获得的、附带大量激励条款的股票奖励,未来价值可能达到数万亿美元。此外,马斯克的长期合作伙伴伊拉·埃伦普赖斯(Ira Ehrenpreis)同时担任两家公司董事。其他SpaceX董事会成员,如Antonio Gracias和Steve Jurvetson,此前也曾担任特斯拉董事。
当然,投资者对此心知肚明。这些因素都不会对SpaceX的IPO估值产生太大影响,而其估值可能高达2万亿美元。无论投资SpaceX还是特斯拉,归根结底都是在押注Elon Musk。
随着时间推移,马斯克旗下最有价值的两家公司之间的联系愈发紧密。特斯拉目前持有约1,900万股SpaceX股份,这部分股权是通过xAI获得的,而xAI已于今年2月与SpaceX完成合并。
这两个故事的核心都围绕人工智能展开。完成与xAI合并后,SpaceX开始与OpenAI和Anthropic展开竞争,并计划在轨道上部署数据中心。与此同时,Tesla正在开发由人工智能训练的Robotaxi自动驾驶出租车和人形机器人。
AI计算和物理AI应用将需要大量半导体,因此特斯拉与SpaceX正合作建设一座名为“Terafab”的芯片制造设施,并将在Intel的协助下运营。
特斯拉与SpaceX还在联合开发一款数字AI助手,该助手未来可能利用停放状态下特斯拉车辆的计算能力。
因此,没有人应该期待双方之间的关联交易会有所减少。
SpaceX在招股说明书中写道:
“我们计划未来与特斯拉探索更多战略合作领域。”
也许,SpaceX下一步感兴趣的会是Tesla Model Y或者Tesla Cybercab。