高管们周三表示，随着燃油价格持续攀升，航空公司正削减亏损航班，以维护自身定价能力。美联航首席财务官迈克·莱斯基宁透露，若燃料成本居高不下，公司将在12月削减部分航班，甚至可能将这一策略延续至明年。他在周三的投资者会议上强调："我们的目标并非追求市场份额最大化，而是全力聚焦盈利能力和自由现金流。因此，我们将适时做出相应调整。"自伊朗战争爆发以来，燃油价格不断上涨，这已严重侵蚀了航空业的利润空间。不过，多位高管指出，强劲的出行需求正帮助航空公司消化这部分额外开支。与此同时，各大航司也纷纷上调票价，以应对燃料成本压力。西南航空首席财务官汤姆·多克西表示："就当前需求环境而言，其势头可谓非常、非常强劲。"市场观察人士注意到，这一系列举措反映出航空业在成本与需求之间寻求平衡的艰难抉择——一方面要控制亏损，另一方面又不敢轻易放弃市场份额。分析认为，如果燃油价格延续上涨趋势，更多航空公司可能跟进削减运力，进而进一步推高票价。