1441 ET - 美国银行在一份报告中指出，投资者在下周特斯拉公布第二季度业绩时，可能会重点关注其自动驾驶出租车（Robotaxi）的部署进度。分析师Alexander Perry和Jack Joyce表示，特斯拉未能实现今年上半年在九个城市推出自动驾驶出租车的原定目标，目前仅在五个市场运营，另有四个市场在筹备中。他们指出，得克萨斯州的车队扩张迅速，但对旧金山自动驾驶出租车的分析显示，需求仍然超过供给。两位分析师对特斯拉在自动驾驶出租车领域的长期机遇持乐观态度，他们预计这将成为"汽车2.0时代最具变革性的推动力，为消费者提供更多时间、更安全的出行和更便捷的交通方式。"特斯拉股价下跌2.5%。

0915 ET - 欧洲天然气价格已攀升至三月下旬以来的最高水平，本周涨幅有望超过18%。德国商业银行分析指出，价格不仅受到霍尔木兹海峡局势担忧、欧洲天然气库存偏低以及亚洲液化天然气需求强劲的支撑，还面临两个新风险：一是美国自由港液化天然气终端至少要到八月底才能部分恢复运营（该终端主要供应欧洲，占其液化天然气出口的60%-70%）；二是预计美国将出现的热浪可能会推高国内天然气需求，从而减少可供出口的液化天然气。基准荷兰TTF合约价格上涨5.1%，至每兆瓦时57.72欧元。

0856 ET - SB1 Markets分析师Edvin Jabeskog指出，奥托立夫第二季度业绩基本符合预期，因此股价最初5%的跌幅似乎有些过度。该行预计业绩预测调整有限。公司净销售额达28.3亿美元，高于市场普遍预期的27.6亿美元；调整后息税前利润为2.7亿美元，略高于预期的2.68亿美元。受亚洲业务的强劲发展推动，有机增长率为1%，超过了全球汽车产量0.3%的降幅。公司重申了业绩指引，并将继续实施股票回购计划。SB1 Markets维持对该股的买入评级，目标价为1390瑞典克朗。股价下跌4.4%，至1152克朗。

0847 ET - SB1 Markets分析师Edvin Jabeskog表示，沃尔沃汽车报告的第二季度调整后息税前利润低于预期，这可能导致市场对其利润预测下调4%-6%。他指出，公司净销售额比市场普遍预期低5.8%，调整后息税前利润则低了36%。调整后息税前利润率为1.1%，而预期为1.6%。业绩疲软归因于中国市场发展乏力、库存销售以及折扣活动。与此同时，管理层强调了成本节约措施、对下半年销量的乐观看法、强劲现金流的预期以及即将推出的两款新车型。SB1 Markets给予沃尔沃汽车中性评级，目标价为23克朗。股价暴跌9.3%，至19.19克朗。

0824 ET - 油价在美国早盘交易中延续涨势，布伦特原油上涨2.1%至每桶86.02美元，WTI期货上涨2.4%至每桶80.15美元。美伊紧张局势升级，限制了霍尔木兹海峡的石油流量，并加剧了人们对双方在波斯湾地区袭击能源基础设施可能引发全面冲突的担忧。与此同时，所有人的目光都聚焦在曼德海峡，这个通往红海的咽喉要道被市场观察人士担心可能成为也门胡塞武装的袭击目标。德国商业银行分析师表示，尽管二月份通过该海峡运输的石油日均不到390万桶，但四月份这一数字已升至约720万桶，凸显了这条航运路线日益增长的重要性。

0614 ET - 花旗分析师在一份研究报告中表示，瑞安航空的盈利预测保持坚挺，且其与欧洲同行的估值差距正在扩大，这为该公司股价从近期的疲软中部分复苏提供了有力支撑。分析师指出，尽管这家总部位于都柏林的航空公司并未下调盈利前景，但其股价今年表现弱于欧洲主要航空公司，落后幅度约15个百分点。他们补充道，这家廉价航空公司的票价似乎趋于稳定，而像汉莎航空这样的航空公司今年晚些时候可能面临定价走弱和盈利压力。该股下跌1.3%，至26.3欧元。

0559 ET - 大华继显分析师Roy Chen在一份报告中写道，新加坡航空在财年第一季度可能大致实现盈亏平衡。他将燃油成本上升以及印度航空带来的拖累列为影响利润的因素。然而，Chen指出，六月份的运营数据符合预期，旅行需求推动了客运量。货运量则因人工智能和数据中心相关运输，以及在欧盟对小型包裹征收关税生效前，电商货物提前运往欧洲而有所增长。该分析师补充道，尽管美伊敌对行动重燃推高了燃油价格，但凭借有效的成本转嫁和燃油对冲，新航的盈利能力可能在第二季度反弹。大华继显维持持有评级，并将目标价从6.66新元上调至6.76新元。该股收于7.65新元。

0544 ET - 瑞典北欧斯安银行表示，沃尔沃汽车销售额比市场普遍预期低6%，调整后息税前利润低25%，但公司已暗示情况将从此改善。调整后息税前利润率为1.1%，市场普遍预期为1.2%。该行指出，沃尔沃汽车的预测表明下半年将出现复苏，现金流预计将逐步改善，这意味着全年自由现金流将为零。"复苏在意料之中，主要的积极因素是第二季度似乎将被确认为触底季度。" 瑞典北欧斯安银行给予沃尔沃汽车股票持有评级，目标价为20瑞典克朗。股价下跌7.3%，至19.60克朗。

0525 ET - 伯恩斯坦分析师写道，沃尔沃汽车此前已概述第二季度将受到成本通胀、折扣活动和中国市场疲软的影响，因此其毛利润和息税前利润未达预期或许不应令人太感意外。沃尔沃报告营收为777亿瑞典克朗，低于市场普遍预期6%。其毛利率为16.8%，比市场普遍预期低0.9个百分点。剔除可比性影响项目的息税前利润则大幅低于预期25%。该行表示，业绩疲软源于基础批发量下降、销售结构和定价疲软、汇率影响以及一项提振了去年业绩的一次性销售。该行补充道，沃尔沃52亿克朗的自由现金流出远低于市场普遍预期的19亿克朗流入。股价下跌6.7%。

0412 ET - 摩根大通分析师在一份研究报告中表示，近期对德国化工巨头巴斯夫重燃的乐观情绪为时过早，因为中东持续冲突周围仍存在诸多不确定性。分析师指出，在此次冲突之前，亚洲的化工生产商通常更依赖霍尔木兹海峡来获取石油和石脑油（石化产品关键的石油基原料），但他们在从其他地区采购方面表现出了比最初预期更大的灵活性。他们补充道，这意味着即使在原料市场趋紧的情况下，化工行业的供应过剩可能仍将持续，并可能面临更大的利润率压力。该股上涨0.2%，至48.49欧元。

0410 ET - Accuvest Global Advisors的基金经理Eric Clark表示，优步科技提议收购德国Delivery Hero，不仅为业务带来更大的规模经济效应，还扩展了其全球足迹。Clark管理的一只交易所交易基金持有优步股票。"跨平台的增长机会令我们感到兴奋，"Clark说。他指出，同时使用优步出行和外卖服务的用户通常能产生三倍的预订额，因此这笔交易有望进一步扩大该集团的毛预订额。这位投资经理补充道，对优步而言，从现有用户那里获得更多业务比独自吸引新用户成本更低。Delivery Hero股价大致持平。

0311 ET - 加拿大皇家银行资本市场分析师Nick Housden在一份研究报告中表示，沃尔沃集团卡车部门订单情况好于预期，表明其盈利能力可以在已经稳固的水平上进一步提高。Housden指出，这家瑞典卡车制造商在卡车和建筑设备领域的订单量均带来惊喜，这两个部门都受益于周期性复苏。该分析师补充道，沃尔沃集团的销售额和调整后息税前利润分别超出市场普遍预期1%和2%。股价上涨2.3%，至349.10克朗。