根据最新消息，7月7日，全球领先的物理AI公司Momenta公布其最新配售结果：上市定价为295.6港元/股，假设“绿鞋”（超额配股权）全额行使，此次全球发售约2,293万股，募集资金总额约68亿港元。市场认购反响热烈，其中公开发售部分获得413.6倍超额认购；国际发售部分获得超过1,000亿港元的机构订单，其中覆盖了来自15个国家和地区的主权与长线基金，总计认购超额（剔除基石后，绿鞋前）达到约44倍。

新浪财经独家获悉，Momenta本次的锚定认购，来自新加坡政府投资公司（GIC）、富达国际（Fidelity）、贝莱德集团（BlackRock）、富兰克林邓普顿基金集团（Franklin Templeton）、中投公司（CIC）、阿布扎比投资局（ADIA）、加拿大养老金计划投资委员会（CPPIB）、威灵顿（Wellington）、施罗德（Schroders）、淡马锡（Temasek）、摩根大通资管（JPMAM）、普信集团（T. Rowe Price）、霸菱（Barings）、瑞士百达（Pictet）、高盛资管（GSAM）、瑞银资管（UBS GAM）、安本投资（Aberdeen）、阿曼投资局（OIA）、Dragoneer、骏利亨德森（Janus Henderson）、东方汇理（Amundi）、Deka Investment、DWS集团、Union Investment等。

该阵容呈现非常罕见的全球长线的共同加注。据悉，仅长线的认购金额就超过15倍。

Momenta本次IPO共引入14家机构组成超豪华基石投资者阵容，基石认购总额约30亿港元（约3.76亿美元）。整个基石投资者阵容的构成，在近年港股市场的首次发行中实属罕见：既包括专注超长周期价值增长的国际顶级长线基金及主权基金，也有产业“顶配”级战略投资人，还包括中资顶级长线私募、公募和险资，联手为Momenta提供强有力的价值背书。这也充分彰显了Momenta在港股的稀缺地位，已成为“全球长线的共同选择”。

同日，Momenta宣布量产业务搭载规模已突破100万台。截至目前，公司已交付超过100款量产车型，累计定点车型超210款。据悉，该公司将于7月8日港交所挂牌上市，股票代码为“6880.HK”。

客户覆盖方面，Momenta已与国内全部主流乘用车企业建立合作，全球排名前10大车企中已有9家与其达成合作关系。量产业务方案已在亚洲、欧洲、大洋洲、拉美和北非等10多个国家和地区实现落地。

公开资料显示，Momenta定位为物理AI基座平台的构建者。今年4月量产首发的R7世界模型，已支撑公司在乘用车、Robotaxi及Robovan等领域规模化落地，并计划于2027年扩展至Robotruck等领域。Momenta采用“一个飞轮两条腿”战略，量产业务提供数据与收入，规模化无人业务以前沿技术反哺量产方案，二者共享同一底层技术体系。

此次百万台交付节点的达成，被行业视为物理AI从技术验证走向规模化落地的关键点之一。分析人士指出，物理AI正从单一场景走向跨场景通用能力，Momenta凭借量产数据和R7世界模型构筑的飞轮效应，有望成为这一轮技术转化中最具竞争力的物理AI基座模型玩家。接下来，其在Robotruck和具身智能等新领域的拓展节奏，将是市场关注的新焦点。

同日，Momenta创始人曹旭东发布朋友圈，表示：“新的起点！”