阿肯色州洛厄尔2025年7月15日电——纳斯达克上市公司J.B. Hunt运输服务（代码：JBHT）今日发布2025年第二季度财务报告。本季度实现美国通用会计准则（GAAP）净利润1.286亿美元，摊薄每股收益1.31美元，较上年同期1.359亿美元净利润及1.32美元每股收益基本持平。

当季总运营收入达29.3亿美元，与2024年同期持平。业务亮点呈现分化态势：联运业务（JBI）货运量增长6%，整车运输（JBT）货运量跃升13%；专用合同服务（DCS®）生产率提升3%，综合运力解决方案（ICS）单载收入增长6%。但最终里程服务（FMS）收入下滑10%，JBI与JBT单载收入双降，ICS货运量减少9%，DCS平均卡车数量缩减3%。剔除燃油附加费后，本季度总运营收入同比微增1%。

运营利润同比下降4%至1.973亿美元。主要归因于伤亡索赔、团体医疗保险支出攀升，以及专业司机薪资与设备相关成本增加。尽管生产效率提升与成本管控措施部分缓解通胀压力，运营费用率仍同比上升30个基点。运营利润占收入比率同比下降，主要受前述费用拖累，但铁路/卡车外包运输及燃料成本占比降低形成部分对冲。

利息支出因债务余额扩大同比上升约5%。当季实际所得税率26.9%，与上年同期26.8%基本相当，公司维持2025年全年税率24.0%-25.0%的预期。

分业务板块表现： ▶ 联运业务（JBI）：收入14.4亿美元（+2%），运营利润9570万美元（-4%）。货运量增长6%但单载收入降3%，东西部网络分化明显——东部货运量激增15%，跨大陆网络微降1%。 ▶ 专用合同服务（DCS）：收入8.47亿美元（持平），运营利润9370万美元（-3%）。卡车数量减少3%被单车周收入提升3%抵消，客户留存率保持92%。 ▶ 综合运力解决方案（ICS）：收入2.60亿美元（-4%），运营亏损收窄至360万美元（上年同期亏损1330万美元）。货运量降9%但合约业务占比提升，单载收入增6%推动毛利率升至15.5%。 ▶ 最终里程服务（FMS）：收入2.11亿美元（-10%），运营利润骤降60%至800万美元。终端市场需求疲软及客户结构调整导致业务流失。 ▶ 整车运输（JBT）：收入1.77亿美元（+5%），运营利润340万美元（-5%）。货运量增长13%部分抵消单载收入下滑，设备周转率提升17%。

资本动态方面，截至2025年6月末，未偿债务余额增至17.2亿美元。上半年资本支出3.99亿美元，当期现金储备5100万美元。本季度斥资3.19亿美元回购240万股股票，剩余授权回购额度3.35亿美元。

公司将于今日中部时间下午4点举行财报电话会议，详情参见投资者关系网站。本新闻稿包含前瞻性陈述，实际结果可能受年报披露风险因素影响而变动。

（财务数据表格保持原格式呈现）