浙江沪杭甬高速公路有限公司于近期披露2025年度经营数据，显示全年营收约197.55亿元人民币（按原公告19,755.49百万人民币折算为百亿元口径，下同），同比保持稳健增长。公司核心业务聚焦浙江省内多条高速公路的投资、建设与运营，同时通过旗下浙商证券开展证券、期货经纪及自营投资等金融服务，整体收入来源涵盖高速公路通行费收入与金融板块相关收益。

在主要财务指标方面，公司全年营业成本约129.80亿元，毛利约67.75亿元，税前利润约97.90亿元，经扣除1.93亿元左右的所得税费用后，整体净利润约78.64亿元。其中，归属于公司权益持有人的利润约53.25亿元，非控股股东则享有25.39亿元利润。公司管理层指出，高速公路运营稳步增长与证券业务收益上扬共同推动了利润体量提升。但由于运营及融资成本上涨，毛利率从上年约40.1%回落至34.3%左右，反映成本端压力加大。每股基本盈利保持在人民币88.62分左右。年末董事会建议派发每股人民币0.395元的末期股息（尚待股东大会审核批准）。

截至2025年12月31日，公司总资产规模达到约2,934.13亿元，较上年增长逾三成；负债总额约2,003.64亿元，净资产约930.49亿元，整体资本结构有所扩大。公司控股股东为浙江省交通投资集团有限公司，依托其高速公路投融资与运营管理经验，多条高速公路覆盖浙江省内主要干线，并在安徽省亦有项目布局。报告期内，公司在路网扩容改造、智能化收费及配套服务提升方面持续投入，强化核心路产竞争力。与此同时，证券子公司在国内资本市场环境回暖背景下实现营业规模和利润增长，通过增资、并购等方式向全国布局，推动业务多元化发展。

风险与合规层面，公司披露高速公路板块在车流量政策变动、经济周期波动与同业竞争方面面临不确定性；证券业务则需关注市场波动及监管政策变化。公司持续完善内部控制体系，定期开展审计与合规评估，并通过风险管理专职团队强化财务及营运监控。审计报告显示，年度财务报表符合香港财务报告准则的真实公允要求，且无保留意见。董事会结构由执行董事、非执行董事及独立非执行董事组成，分别在战略、审计、薪酬及提名等专业委员会任职。

在股权及治理方面，公司维持内资与H股并行的上市架构，报告期内因部分可转债转股使股本小幅增加。控股股东及若干主要子公司持股比例稳定，并未出现重大境外结构或可变利益实体（VIE）安排。公司持续遵循香港联交所上市规则与企业管治守则，设立完善的董事会及委员会体系，尤其重视信息披露、内部审计和反腐倡廉工作。管理层表示，将在巩固高速公路主业的基础上，结合证券及其他金融业务，共同驱动收益来源多元化，并继续关注基础设施与交运领域的拓展机会，以期提升股东回报和企业长期竞争力。