1347 ET——联合大陆航空首席财务官迈克·莱斯基宁在摩根士丹利的一场会议上表示,鉴于燃油成本持续处于高位,公司计划继续削减那些利润微薄的航线。他透露,由于伊朗战争推高了燃油价格,美联航此前已砍掉了部分此类航线。
莱斯基宁称,在第四季度,原定于12月执飞的某些航班将不再起飞——这与此前公司的预期不符。若燃油成本依旧高企,美联航打算在2027年第一季度及之后进行更多调整。
“我们的目标并非追求市场份额的最大化,”莱斯基宁强调,“而是着力于盈利能力和自由现金流的提升。”
1347 ET——联合大陆航空首席财务官迈克·莱斯基宁在摩根士丹利的一场会议上表示,鉴于燃油成本持续处于高位,公司计划继续削减那些利润微薄的航线。他透露,由于伊朗战争推高了燃油价格,美联航此前已砍掉了部分此类航线。
莱斯基宁称,在第四季度,原定于12月执飞的某些航班将不再起飞——这与此前公司的预期不符。若燃油成本依旧高企,美联航打算在2027年第一季度及之后进行更多调整。
“我们的目标并非追求市场份额的最大化,”莱斯基宁强调,“而是着力于盈利能力和自由现金流的提升。”
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