根据中国外运（SINOTRANS，股票代码：00598）披露的2025年度报告，公司全年实现营业收入968.09亿元（2024年为1,056.21亿元，同比下降8.34%）。在货运市场行情波动的背景下，凭借强化成本管控与资产优化等举措，报告期内归属于上市公司股东的净利润达40.22亿元，同比上升2.66%，加权平均净资产收益率为9.92%。剔除非经常性损益后，归属于上市公司股东的净利润为16.78亿元，同比下降46.95%。全年经营活动产生的现金流量净额为30.86亿元，同比下滑24.95%。

截至2025年末，公司总资产达783.48亿元，同比增长1.49%；归属于上市公司股东的净资产为412.90亿元，同比增长4.35%；负债总额为343.03亿元，同比下降2.42%。资产负债率则由上年末的45.54%降至42.79%，其中公司将带息负债比率从21.38%进一步降低至20.99%，在进一步优化杠杆水平的同时保持资金使用效率。

分业务来看，合同物流业务量在报告期内小幅增长1.3%，海运货代业务量增长3%，海外市场收入同比增长7%；核心直接客户收入占比达到55%。受国际经济环境及贸易形势影响，航空及陆运等业务出现一定程度收缩，公司强调通过严控成本、提升管理效能和持续推进资产周转来应对市场波动。

2025年公司净利润上涨部分主要来自加强成本管控并优化资产结构，包括聚焦主业资源投放和提升内部运营效率。同时，公司在年内推出首只央企物流基础设施REITs，助力盘活核心资产。公司亦增持安通控股股份约3.98%，累计投入约6亿元资金，以期增强供应链整合与竞争力。

财务指标方面，基本每股收益从2024年的0.54元提升至0.56元；最终派息及股份回购等措施使全年股利支付率提升到约66%。同时，公司在2025年派发了0.145元/股中期股息和0.155元/股末期股息（需经批准后生效），全年现金分红合计0.30元/股，约21.53亿元，派息率达65.45%。此外，公司回购股份约4,800万元，继续完善对股东的回报机制。

董事会在报告中表示，面对全球经济温和增长及地缘因素影响，公司将继续强化风险管控、推动技术与数字化升级，完善海外业务布局，并坚持“绿色低碳”和可持续发展导向，为“十五五”规划阶段的长期稳健经营奠定基础。公司强调未来将通过深化业务协同和改革创新，进一步提升核心竞争力和稳健盈利能力。