空客集团首席执行官近日透露,飞机发动机制造商CFM国际公司目前暂未就2026年增加发动机供应量作出承诺,不过这一情况可能在2027年迎来新的发展契机。值得注意的是,CFM作为通用电气与赛峰集团的合资企业,其发动机供应节奏将直接影响空客A320neo系列飞机的产能规划。业内观察人士指出,这一表态折射出航空制造业供应链仍面临持续性挑战,而发动机交付进度将成为决定窄体客机市场供给弹性的关键变量。
空客集团首席执行官近日透露,飞机发动机制造商CFM国际公司目前暂未就2026年增加发动机供应量作出承诺,不过这一情况可能在2027年迎来新的发展契机。值得注意的是,CFM作为通用电气与赛峰集团的合资企业,其发动机供应节奏将直接影响空客A320neo系列飞机的产能规划。业内观察人士指出,这一表态折射出航空制造业供应链仍面临持续性挑战,而发动机交付进度将成为决定窄体客机市场供给弹性的关键变量。
免责声明:投资有风险,本文并非投资建议,以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请,作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考,不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证,投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。