小鹏汽车公布超预期的二季报后，CEO何小鹏在公开市场大举买入公司股份，显示其对公司前景及增长潜力充满信心。

根据小鹏汽车周四港股盘后发布的公告，8月20日～21日，控股股东何小鹏通过其控制的全资子公司Galaxy Dynasty Limited在公开市场合计购买公司310万股A类普通股，每股平均价80.49港元。以此计算，他本次增持耗资总额约2.5亿港元。

这是何小鹏时隔一年再度增持公司股份。他上一次大手笔买入小鹏汽车股份是在去年8月，当时何小鹏分别以个人名义以及通过Galaxy Dynasty Limited，分别买入100万股A类普通股和141.99万股美国存托股，对应每股平均价27.13港元和7.02美元。

本次增持后，何小鹏合计持有的小鹏汽车股份占公司已发行总股本约18.9%，较上次增持后的总持股比例增加0.1%。

其中，何小鹏通过Galaxy Dynasty Limited持有公司310万股A类普通股及141.99万股美国存托股；并在Simplicity Holding Limited所持3.28亿B类普通股及200万股美国存托股，以及Respect Holding Limited所持2100万股B类普通股，及其个人直接持有的100万股A类普通股中拥有权益。

小鹏汽车2024年年报显示，Simplicity Holding Limited与Respect Holding Limited两家公司均由何小鹏通过The Binghe Trust下的Binghe Galaxy Limited全资拥有。截至今年4月10日，作为小鹏汽车联合创始人、董事长兼CEO，何小鹏持有公司超过50%的投票权。

相比上一次增持时，公司股价在过去一年来大幅上涨。以何小鹏两次买入股份时的每股平均价估算，小鹏汽车港股和美股的累计涨幅均已接近两倍。

小鹏汽车最新公布的今年二季报显示，公司的财务表现也有明显改善。

二季度，公司净亏损同比减少62.8%至4.8亿元，环比减少28.1%，亏损情况连续两个季度大幅收窄。受季度交付量首次超过10万辆带动，公司期内营收同比增长125.3%至182.7亿元并创历史新高，汽车毛利率则已连续八个季度改善。

伴随新车型的陆续发布，小鹏汽车在二季报中预计，公司第三季度交付量介于11.3～11.8万辆，对应营收指引196～210亿元。

受何小鹏增持提振，小鹏汽车美股周四盘中一度涨逾14%，股价最高报23.27美元，该股年内涨幅已超过90%。年初以来，小鹏汽车港股涨幅则超过70%。