巴西航空工业公司首席执行官周二发出警告，称美国总统特朗普计划对巴西出口商品征收的50%关税可能对该公司收入造成类似新冠疫情的毁灭性打击。这一关税政策定于8月生效，可能重创其财务表现，引发订单取消、交付延迟，并对美国供应商带来连锁风险。

首席执行官弗朗西斯科·戈梅斯·内托强调，关税将如同贸易禁运，针对其供应给美国航空公司的区域喷气机。他指出，这会导致双输局面：巴西航空工业公司收入骤降，美国发动机和航空电子供应商同样受损。

股价反应剧烈。当天早些时候，圣保罗上市的巴西航空工业公司股票曾上涨3%，但在CEO讲话期间剧烈波动，一度回吐涨幅，最终微升0.6%。自特朗普宣布关税以来，股价累计下跌约10%，但今年迄今仍上涨33%。

美国是该公司核心市场，占其商业飞机销量的45%、公务机销量的70%。分析师此前预测，巴西航空工业公司将成为受关税影响最严重的企业之一。戈梅斯·内托表示，如果关税以当前规模实施，收入下滑幅度可能与2020年疫情期相当；当时，全球航空停摆导致公司年收入暴跌近30%。

关税成本高昂。每架出口美国的飞机将增加约900万美元额外支出，今年潜在总影响达20亿雷亚尔（约合3.6亿美元）。戈梅斯·内托警告，E175窄体机——美国区域航空的主力机型——可能因此变得"不可行"。不过，他补充说，目前尚无订单取消，各方正努力在期限内寻求解决方案。

订单簿显示，3月份时E175积压订单包括：美国航空公司90架确认订单、共和航空40架、天西航空16架。6月，天西航空新增60架订单。