以下是当日能源市场最新市场观察内容。

1535 ET - 美国天然气期货收复了周末近期天气预报进一步转暖后的大部分早盘跌幅，但当日仍收低。EBW Analytics的Eli Rubin在报告中表示，上周五的交易员持仓报告显示净空头头寸增加，但完全是由多头头寸下降所驱动。“尽管基本面依然疲弱，但任何空头获利了结或企稳，加上天然气市场在技术面上处于超卖状态，可能为反弹行情奠定基础，”他补充道。Nymex 11月交割天然气期货收跌1.4%，报每百万英热单位2.602美元，此前一度短暂跌破2.50美元。

1406 ET - 黄金期货收高，受油价回落支撑，同时未受美元走强和2年期收益率上升的影响。Spartan Capital的Peter Cardillo在报告中表示，金属在跌至“一个心理和技术上的重要水平”后回升。“我们认为这一走势对黄金具有建设性，似乎正在呈现另一个坚实的入场点。”近月黄金期货收涨0.8%，报每盎司4,022.30美元，白银微涨0.7%，报每盎司54.108美元。

0955 ET - 卡塔尔金融中心首席经济学家Kamal Naji表示，海湾国家从石油和天然气依赖向知识型经济的转型尚未完全成功。他在多哈世界投资论坛的一个小组讨论中表示，该地区在转型方面取得了一些成功，但没有任何国家可以说已实现所有目标。“我们能否完全摆脱对石油和天然气的依赖，仍是一个悬而未决的问题，”他补充道。

0933 ET - 原油期货本周开盘谨慎走低，市场不确定中东是否会再度爆发美国与伊朗之间的重大冲突。Sparta Commodities的Aaron Kildow在报告中表示：“从本质上讲，这是一个二元结果：战争，或者不战争，而市场尚未确定走向哪一边。”他补充说，尽管霍尔木兹海峡的运输流量增加有助于抑制地区价差，“但我们怀疑亚洲买家是否在将货物存入库存，尤其是在当前如此高的价格水平下。”WTI原油下跌1.2%，报每桶101.99美元，布伦特原油下跌0.8%，报每桶115.81美元。

0907 ET - 从美国抵达加拿大的铁路货运量继续上升。加拿大统计局数据显示，8月来自美国的货运量增至400万公吨，为连续第七个月增长。装车量大幅上升，同比增长14.6%，超过此前五年同期均值380万吨。总体而言，8月加拿大铁路运输了3,280万吨货物，同比增长8%，同样超过此前五年同期均值3,040万吨。农产品装车量的增长足以抵消铁矿石和煤炭的持续下降。源自加拿大的多式联运铁路货运量同比增长4.7%，达到330万吨，在连续五个月下降后实现回升。

0903 ET - 美国天然气期货本周开盘走低，在11月合约即将到期之际延续跌势，因天气驱动的需求前景趋于温和。Tradition Energy的Gary Cunningham在报告中表示：“随着11月合约即将到期，市场焦点牢牢集中在12月合约上，而该合约目前正艰难守住3美元水平。”他补充说，天然气价格处于对电价影响微乎其微的区间，因此电价坚挺，部分地区的电价甚至略有上升。“一旦关键燃料变得如此便宜，其他因素就会占据主导，电力市场便能守住阵地。”Nymex 11月天然气期货下跌4%，报每百万英热单位2.534美元。

0800 ET - 土耳其贸易部副部长Mustafa Tuzcu表示，土耳其计划到2035年在其能源领域投资1,800亿美元，以加强能源安全和工业竞争力。Tuzcu在多哈世界投资论坛上发言时表示，可再生能源占该国已安装发电装机容量的近63%。他说，土耳其正将投资引向太阳能电池、风能系统及其他可再生能源技术，同时寻求实现能源供应来源、融资渠道和工业合作伙伴的多元化。Tuzcu表示，能源成本上升和全球贸易的不确定性使发展中经济体越来越难以维持工业竞争力和吸引投资。

0628 ET - ING的Chris Turner在报告中表示，随着能源价格维持高位，且美联储可能在周三维持限制性政策立场，美元有望继续获得支撑。“风险平衡表明，美元可能守住其涨幅。”他表示，能源价格仍处于高位，中东局势进一步升级的可能性大于不升级。他说，高能源价格应会促使美联储和其他央行保持“鹰派”立场，支持紧缩货币政策。ING预计美联储将在周三按兵不动，但会在12月加息。美元指数持平于101.826。

0451 ET - Rystad Energy的分析师表示，也门胡塞武装对沙特阿拉伯的袭击不断升级，正在推高油轮运费，加剧波斯湾本已紧张的航运运力。红海船只持续遭袭迫使沙特原油运输转向更长航线，主要经由苏伊士运河和绕行好望角，增加了运输成本和交付时间。据Rystad数据，截至10月22日，从沙特延布经这些航线运往中国宁波的运费升至每桶48美元，而9月初为24美元。分析师称，这一涨幅正在拉大沙特出口价格与亚洲到岸成本之间的差距，压缩沙特阿美的净回值——即其在扣除运输成本后所保留的收入。

0445 ET - 高盛预计，成品油供应紧张将持续至2027年，因炼厂检修推迟增加了进一步中断的风险，尤其是在亚洲，该地区第二季度更密集的检修可能抑制柴油和航空燃油出口。短期内，成品油市场面临来自乌克兰袭击俄罗斯炼厂、美国可能限制柴油出口的不确定性以及原油价格上涨的多重压力。与此同时，创纪录的原油运费正在压缩炼厂利润，并减少成品油轮的可用性。高盛分析师表示，主要贸易中心的库存仍然偏低：在亚洲，中国汽油和柴油库存分别较上年同期下降8%和11%，而新加坡的中质馏分油库存下降44%。

0429 ET - 欧洲股指开盘普遍上涨，汽车和医疗保健股走强。泛欧Stoxx 600指数上涨0.3%。伦敦富时100指数上涨0.3%，矿业股走高，与AI相关的Computacenter大涨6.75%。德国DAX指数上涨0.4%，拜耳上涨2.75%，汽车股全线走高——大众上涨1.3%，宝马上涨1.4%。巴黎CAC 40指数上涨0.5%，由Jeep母公司Stellantis领涨。爱马仕上涨2.4%。西班牙IBEX 35指数表现例外，下跌0.6%，受巴西业务敞口较大的股票大幅下挫拖累。桑坦德银行下跌逾5%。意大利FTSE MIB指数上涨0.55%。荷兰AEX指数微跌0.15%。ASML因技术性原因下跌——今日买入的股票不享有分红，导致该股下跌0.5%。

0430 ET - 油价在欧洲早盘下跌逾1%，交易员在结束伊朗战争的外交努力与胡塞武装再度袭击沙特阿拉伯之间权衡。周五到期的12月布伦特原油合约下跌1.4%，报每桶115.04美元，1月合约下跌1.4%，报每桶110.15美元。WTI期货下跌1.9%，报每桶101.27美元。中东调解方一直在寻求恢复华盛顿与德黑兰之间的谈判，但地区紧张局势仍然高涨，沙特领导的联军周一表示拦截了一枚胡塞武装向利雅得发射的弹道导弹。与此同时，特朗普总统周日对福克斯新闻表示，与德黑兰达成协议还是“彻底了结”，即将到了做决定的时候。