欧洲蓝筹股指周二开盘普遍走低，亚洲股市的涨势未能延续至欧洲大陆。法国CAC 40指数逆势上扬0.5%，主要奢侈品类股表现强劲。开云集团飙升近14%，因销售趋势回暖。米兰富时MIB指数下跌0.3%，尽管奢侈品牌布鲁奈罗·库奇内利上涨3%，但银行股拖累大盘，意大利西雅那银行公布业绩后下挫3.05%。银行股同样拖累德国DAX指数下跌0.2%，安联集团跌2.5%。不过该指数中的汽车制造商和化工企业有所上涨。英国石油巨头BP暴跌4.4%，因其暂停股票回购计划；渣打集团在首席财务官意外离职后下跌4.2%。富时100指数下滑0.3%。西班牙IBEX 35指数下跌0.2%，金融股对指数构成压力。
杰富瑞分析师指出，在德国旅游运营商TUI集团公布冬季和夏季预订收入放缓后，Jet2对投资者而言是比TUI更具吸引力的股票。TUI第一季度息税前利润超出市场预期，并维持2026年业绩指引。但分析师认为其多数业务部门存在再投资风险。"我们更青睐拥有完善投资方案的赢家股，"他们在研究报告中写道，"Jet2估值较历史水平存在显著折价，且提供更优的投资方案和更清晰的增长路径。"Jet2股价下跌1.5%至12.45英镑，TUI股价下挫3.4%至9.03欧元。
欧洲航空公司周二开盘走低，此前TUI公布的第一季度业绩显示冬季和夏季预订收入疲软。TUI下跌2.1%，瑞安航空跌1.7%，Jet2跌1.4%，国际统一航空集团下挫1.2%。易捷航空和法航-荷航集团分别下跌0.9%和0.6%。威兹航空股价相对抗跌，微跌0.1%。
晨星分析师Vincent Sun指出，由于对比基数较高且竞争激烈的市场中缺乏新车型，比亚迪2026年销售增长将继续跑输整体市场。晨星预计这家中国电动汽车制造商今年销量将达到490万辆，同比增长7%。他补充说，比亚迪去年新能源汽车总销量为460万辆，未达到500万辆的目标，因竞争持续挑战销量增长和盈利能力。随着竞争对手积极推出新车型（尤其在插电混动领域），比亚迪国内销量同比下降8%。晨星将公允价值预估从108港元下调至105港元。该股最新报96.05港元。
野村证券的Eon Hwang表示，现代重工造船部门受高利润率合同推动，今年可能实现稳健的盈利增长。该分析师预计该部门2026年营业利润可能激增92%至2.9万亿韩元。Hwang估计，这家韩国公司订单储备中的平均单船造价在一季度可能升至1.722亿美元，二季度1.746亿美元，三季度1.767亿美元，四季度1.812亿美元。他预计公司造船部门2026年将获得139亿美元新合同，低于145亿美元的指引。
大和证券分析师指出，过去几个月投资者对自动驾驶出租车的信心有所改善，得益于全球自动驾驶出租车部署和监管合规方面取得的切实进展。小马智行第三季度在广州、第四季度在深圳实现单位经济效益盈亏平衡，标志着商业化进程的里程碑。他们表示，投资者正超越自动驾驶出租车重塑整个出行格局的宏大叙事，日益关注商业模式、单位经济效益和现实的盈利时间表。大和对中国自动驾驶供应链维持积极看法，首选标的为禾赛科技、小马智行和地平线。
麦格理分析师称，自去年8月发布财报以来，澳大利亚收费公路运营商Transurban未能显著扩大项目储备规模。他们在报告中告知客户，该公司拥有充足的资产负债表能力投资新项目，但多数决策可能要等到2027财年才能落地。不过他们认为马里兰州的美国军团大桥可能成为合作机遇，或许会与Ferrovial旗下的Cintra合作。麦格理将目标价微调0.6%至14.46澳元，维持中性评级。该股上涨1.0%至13.92澳元。
美国零售联合会警告称，随着进口商应对关税不确定性，上半年主要港口进口量将显著下降。NRF副总裁Jonathan Gold声明表示："关税仍在讨论中，但其对进口的影响已显而易见。"为NRF提供数据的Hackett Associates指出，对盟友和竞争对手同时加征关税以及实施时间的不确定性，使贸易预测极为困难。美国1月进口量数据尚未公布，但预计为210万集装箱，同比下降5%；2月预计为200万集装箱，下降3%。
Stifel分析师指出，货运市场意外放缓冲击RXO第四季度业绩后，该公司需展现趋势改善和成本结构优化的证据。随着对Coyote的收购整合完成以及周期性货运复苏的可能性，公司已为改善做好准备。"一旦定价正常化和现货活动扩大，RXO应处于盈利拐点，"他们写道，"但2026年一季度仍受季节性因素和运价复苏滞后影响，市场需要更多边际稳定的证据来支撑持续盈利复苏。"该股下跌5.1%。
Mwb-Research分析师Jens-Peter Rieck表示，德国造船商TKMS周三公布的第一季度业绩预计不会出现意外。他预测销售额为5.45亿欧元（去年同期5.69亿欧元），调整后息税前利润从3100万欧元降至2400万欧元。Rieck称下降主要受会计调整影响。TKMS股价上涨2.4%至93.10欧元。
摩根士丹利分析师Ross Law和Marie-Ange Riggio在与欧美投资者会晤后表示，德国最大军火制造商莱茵金属被投资者视为欧盟国防工业的风向标。由于美国国防预算前景改善，英国防务集团BAE系统公司受到关注。分析师指出，莱昂纳多公司被认为处于增长轨道。投资者对亨索尔特、萨博和康斯伯格兴趣上升，但对泰雷兹和达索航空的兴趣较为有限。莱茵金属涨2.7%，BAE系统升2%，莱昂纳多涨2.7%，亨索尔特升2.4%，萨博涨2.2%，康斯伯格跃升4.3%，泰雷兹涨3%，达索航空升3.2%。