总结全周（9月15日-9月19日） 恒生指数累计上涨0.59%，报26545.10点；科技指数累计上涨5.09%，报6294.42点；
一、涨幅居前个股解析
德昌电机控股 （0179.HK ）本周累升40.61%，机器人概念股延续升势
马斯克于9月12日买入257万股特斯拉股票，价值近10亿美元。此前，特斯拉向马斯克提出了一份潜在价值约1万亿美元的股权激励方案，其中一项要求是在10年内累计交付100万台人形机器人。
分析人士称，整体来看，最悲观的6月砍量+改型时期已过，下半年来看利好催化远多于潜在利空，机构看好9-12月机器人再次出现国内（场景+订单落地+新品发布+资本运作事件）和海外（T持续迭代+逐步开启量产）共振的行业。小摩此前表示，人形机械人商业化及规模化速度前所未见。
鸿腾精密（6088.HK ）本周累升28.04%，机构指L2智驾准入难度提升，头部智驾玩家受益
消息面上，中信证券表示，9月17日，工信部网站发布《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》的征求意见稿，文件即为L2级别智能辅助驾驶的强制性国家标准（以下简称“L2强标”）。自2025年9月17日至2025年11月15日面向社会公众征求意见，这意味着L2智驾新标准距离正式发布又近一步。
该机构指，新标准对智驾系统安全性提出更多要求，规范DMS驾驶员监控系统，预计L2智驾准入难度或将大幅提升。该机构认为，监管将引导智能汽车产业高质量、安全发展；另一方面，智驾安全性相关的硬件、汽车检测机构和头部智驾玩家受益。
蔚来-SW（9866.HK ）本周累升21.88%，乘联会料9月狭义乘用车零售总市场环比增长6.5%
中国乘用车市场信息联席会公布数据显示，初步推算，9月狭义乘用车零售总市场预计215万辆左右，按月增长6.5%，按年增长2%，其中新能源零售达125万辆左右，渗透率58.1%。
数据并显示，8月狭义乘用车零售达201.8万辆，按年增长5.9%，环按月增长9.5%；其中新能源狭义乘用车全月零售111.5万辆，按年增长8.8%，按月增长13%，渗透率提升至55.2%，显示著新能源车市呈高速增长态势。
长飞光纤光缆 （6869.HK）本周累升21.38%，市场热捧空芯光纤，公司称相关业务尚未对财务数据产生明显影响
长飞光纤股票交易异常波动的公告，公司注意到近期市场对算力数据中心相关光纤光缆产品，尤其是空芯光纤关注度较高。目前与数据中心相关的光纤光缆产品占全球光纤光缆需求总量的比例较小，其中，空芯光纤作为行业前沿产品，其应用仍处于早期阶段，尚未形成规模销售、尚未形成稳定的价格及利润水平，后续业务发展也有待于产业链的进一步成熟。目前，空芯光纤相关业务尚未对公司财务数据产生明显影响，敬请广大投资者注意投资风险，理性决策，审慎投资。
商汤-W （0020.HK）本周累升21.24%，高盛上调公司ToC业务扩张预期，生成式AI推动X创新业务发展
高盛发布研报称，上调对商汤-W ToC业务扩张的预期，并预期公司将在提供新用户免费试用后，透过每月或每年收取订阅费用以开始变现。该行指出，商汤从生产力工具领域加入ToC生成式AI应用，包括Raccoon办公室AI与Kapi会计AI，透过SenseNova基础模型支持的深度分析能力，以解决AI原生问题。同时，公司基于高需求场景提供AI行业解决方案，涵盖市场分析、销售分析、产品开发、企业管理等领域，此模式与其他AI应用形成差异化优势。
二、跌幅居前个股解析
山高金融(新) （0412.HK ）本周下跌80.27%，香港证监会此前指其股权高度集中
9月18日盘后，香港证监会发布公司股权高度集中的公告，截至2025年9月1日，有20名股东合共持有公司约14.45亿股，相当于已发行股份的24%。有关股权连同由两名本公司主要股东持有约41.21亿股（占已发行股份的68.46%），相当于已发行股份的92.46%。因此，仅约4.54亿股（占已发行股份的7.54%）由其他股东持有。
药捷安康-B（2617.HK）本周下跌22.13%，本周三曾暴跌53%
上市不足三个月的生物科技公司，在9月16日一度大涨63%、股价冲高到679港元/股，市值逼近2700亿港元巅峰后，午后股价闪崩，股价下跌54%，市值缩水至762亿港元。