全球股市动态:市场焦点速览

投资观察
01/23

0751 GMT - 瑞银集团对中国汽车行业2026年展望持谨慎态度,更青睐具备显著海外业务布局及智能化主题(如自动驾驶技术)的企业。中国汽车研究主管Paul Gong指出,所有中国车企的增长目标均远高于市场普遍预期。尽管头部车企通常引领增长,但与小厂商的差距已从疫情前的5%-10%扩大至20%。分析师认为,在国内需求放缓背景下,海外增长故事和向科技驱动型车辆的转型更具说服力。他补充称,中欧近期达成的电动车关税协议将进一步强化这一趋势。

0742 GMT - 施耐德电气董事长Jean-Pascal Tricoire在达沃斯世界经济论坛表示,人工智能可通过能源效率数字化助力数据中心发展。他指出,各国数据中心所需千兆瓦级电力生产方式各异,"核心在于提升能效,而实现快速突破的唯一途径是全面数字化——智能建筑、智能制造、智慧城市"。他强调需"利用人工智能优化系统,回收废弃能源实现再利用"。

0719 GMT - 优步首席执行官Dara Khosrowshahi宣布将逐步推行人工智能主导的客服系统。他在达沃斯透露:"我们正赋予AI决策权——打破所有规则限制,让其运用常识判断。"这种模式比单纯遵循规则更具威力。虽然企业可在现有流程叠加AI层实现10%-20%的改进,但优步经验表明,常需彻底重构流程才能释放AI的企业级潜力。该服务将先于小型市场试点,以降低试错成本。

0712 GMT - 星展集团研究部分析师Dale Lai指出,新达信托房地产投资信托基金的收益能见度有望由其新加坡物业现金流支撑。该REIT的2025年每单位分派超出预期,管理层预计今年新加坡办公楼组合租金将继续增长,这得益于供应紧张和积极资产管理。分析师认为,其收益增量将取决于海外业务执行情况及2026年利率环境。该REIT可能聚焦资产负债表优化与收入稳定性,而非激进收购。星展维持"买入"评级,目标价1.40新元,股价现涨2.8%至1.46新元。

0648 GMT - 优步CEO表示地缘政治紧张对其业务影响有限。尽管优步作为全球品牌覆盖超1.5万城市,但Khosrowshahi强调其运营高度本地化:"伦敦用户叫车时,交易完全在当地司机与乘客间完成"。资金流始终停留于城市内部,因此国家间关系波动对业务实质影响微弱。

0646 GMT - 巴斯夫第四季度调整后收益不及预期,摩根大通分析师预计将引发市场共识下调。由于未公布业务细分数据,利润缺口来源尚不明确。其调整后EBITDA较摩根大通和Vara预估分别低14%和10%,同比下滑25%。疲弱的收益趋势可能导致2026年共识EBITDA再降2%-3%,每股收益预期下调约5%。

0626 GMT - 印尼国家天然气公司2026年盈利前景获CGS国际证券上调。管理层预计今年非补贴用户(特别是数据中心)将推动燃气分销收入与利润率增长。在新供应区域和客户增量的支持下,公司目标实现4%的贸易运输量增长。为弥补管道气供应下降,今年计划采购22船液化天然气(其中14船已锁定)。该券商将目标价从1850印尼盾上调至2250印尼盾,维持"增持"评级,股价大涨4.2%至2250印尼盾。

0620 GMT - 新加坡共享居住运营商Coliwoo以约20%的市场份额赢得星展集团研究部看好。分析师指出该公司主导供应渠道,有望在2026年底实现4000间客房目标。受益于外国学生与专业人群扩张带来的韧性需求,Coliwoo获首次覆盖给予"买入"评级,目标价0.88新元,股价微升0.8%至0.615新元。

0616 GMT - Bloom Energy Corp首席执行官KR Sridhar警告企业不可依赖现有电网支撑AI发展。他在达沃斯指出世界已从机械时代迈向数字时代,数据中心运营商应寻求现场发电方案。预计AI普及将加速清洁能源应用,能源标准由经济性而非政治周期驱动。虽然当前约三分之一需求来自数据中心,但他预测未来数年该领域将成为公司业务主导。

0555 GMT - NTT数据集团社长佐佐木丰认为2026年将迎来"AI智能体元年",人工智能已抵达转折点。更多操作型AI智能体将于今年推出,企业需重新定义人机协作模式。他预测AI将从辅助角色转变为主导执行者,人类则承担部分配合职能。

0550 GMT - 国际集装箱码头服务公司因产能扩张获马来亚银行看好。分析师指出其于1月正式接管德班DCT2号码头,产能将从200万标准箱提升至280万标准箱。同时里约巴西终端的多年度改造计划将推动2025-2029年间产能从44万标准箱增至75万标准箱。券商将扩张计划纳入2026年预测,相应上调产能与吞吐量假设10%和15%,目标价从650菲律宾比索升至730比索,股价现报626比索。

0512 GMT - 泰纳银行证券指出曼谷银行因投资收益减少及运营支出上升面临盈利压力。据调研显示,该行其他综合收益中的权益投资现呈亏损,且今年运营费用削减幅度有限。券商将2026-2027年盈利预测分别下调12.9%和9.7%,评级从"持有"降至"卖出",目标价从170泰铢砍至140泰铢,股价下跌0.6%至159泰铢。

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