在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，比亚迪凭借技术创新不断突破。2025 年 3 月 17 日，比亚迪举办 “超级 E 平台和汉 L / 唐 L 预售” 发布会，推出的超级 E 平台及两款新车型备受关注。高盛发布报告，维持比亚迪买入评级，下面我们详细解读此次发布会的亮点及比亚迪的投资价值。

超级 E 平台：充电与电机性能双飞跃

比亚迪推出的超级 E 平台是 2024 年 5 月发布的 E 平台 3.0 EVo 的升级版（报告提及相关内容位于正文关于 “Super E-Platform” 部分 ），在充电速度和电机性能方面有显著提升。

• 充电速度：超级 E 平台支持最高 1000V 的充电电压（E 平台 3.0 EVo 为 800V）和 1000A 的充电电流，驱动最大功率达 1MW 。官方表示，充电速度可达每秒 2 公里，5 分钟能充 400 公里，充电效率达到 “10C”（即 6 分钟可充满电， 1/10 小时），与传统燃油车加油速度相当（如【图 1：比亚迪 BEV 平台关键指标与同行对比】所示，比亚迪在充电速度方面领先多数竞争对手）。比亚迪计划建设 4000 多个 1MW 快充桩，推动该技术在全国普及。

• 电机性能：升级后的电机转速可达 30,511rpm（E 平台 3.0 EVo 为 23,000rpm），支持最大单电机功率 580kw，功率重量比为 16.4kW/kg，0 - 100km/h 加速时间约 2 秒 。这使得车辆动力性能大幅提升，在加速方面表现卓越。（数据来源于报告正文 “Key takeaways Super E-Platform” 部分）

汉 L / 唐 L EV 预售：技术领先但定价受关注

发布会期间，比亚迪公布了汉 L EV 和唐 L EV 两款新旗舰车型的预售价格，汉 L EV 预售价格区间为 27 - 35 万元，唐 L EV 为 28 - 36 万元 ，这两款车搭载了超级 E 平台的新技术。（参考报告 “Presale launch of Han L/Tang L EV” 部分）

• 产品竞争力分析：从产品对比来看（如【图 3：比亚迪汉 L / 唐 L EV 产品对比】），汉 L EV 作为中大型轿车，与极氪 007 等竞品相比，在硬件性能如充电速度、0 - 100km/h 加速时间等方面具有优势；唐 L EV 作为中型 SUV，和问界 M7、智己 R7 EV 等竞争车型相比，同样在技术上较为领先 。然而，其定价相对市场上其他 B/C 级轿车和 SUV 偏高，分别比汉 EV / 唐 EV 高出 9 万元 / 6 万元。这可能导致短期内销量贡献有限，但随着后续基于超级 E 平台的新车型推出，市场表现值得期待。

  

比亚迪投资价值分析：前景乐观但存风险

比亚迪是全球领先的新能源汽车制造商，在国内外市场都占据重要地位。

• 投资优势：在国内，受益于新能源汽车政策支持，比亚迪既能满足大众市场需求，又在打造高端品牌；在海外市场，凭借有竞争力的创新产品，有望成为新的增长驱动力，预计 2024 - 2030 年海外市场将贡献 23% 的新增汽车销量。比亚迪产品组合丰富，技术创新能力强，预计汽车总销量将从 2024 年的 430 万辆增长到 2030 年的 890 万辆，占据中国新能源汽车批发需求的三分之一 。此外，比亚迪 A/H 股当前的 12 个月预期市盈率低于历史平均水平，具有吸引力，因此高盛给予买入评级。

• 风险因素：不过，比亚迪也面临一些风险。新能源汽车市场竞争日益激烈，可能导致市场份额下降；海外扩张进度如果慢于预期，将影响其国际市场布局；外部电池销售若低于预期，也会对公司业绩产生不利影响。

总结：技术创新驱动，长期潜力巨大

比亚迪发布的超级 E 平台展现了其在新能源汽车技术领域的领先地位，“10C” 充电技术和高性能电机为产品竞争力加分。尽管汉 L / 唐 L EV 短期内销量可能受定价影响，但从长期来看，随着新技术的普及和新车型的推出，以及国内外市场的持续拓展，比亚迪有望在新能源汽车市场取得更大突破 。投资者可关注比亚迪后续产品动态和市场表现，在充分考虑风险的前提下，把握投资机会。