10月10日，“2024车路云50人年度发展论坛”在重庆举办。如祺出行作为唯一受邀的出行服务平台出席本次论坛，同时如祺出行副总裁孙雷围绕“Robotaxi的产业战略及商业化实践”进行主题演讲，阐述了由如祺出行等头部出行平台探索出来的Robotaxi商业化中国模式。

　　作为智能网联汽车产业的年度盛事，“车路云50人年度发展论坛”由西部科学城智能网联汽车创新中心主办，致力于打造“车路云”领域全国最重要产业盛会，构建专业、高端的产业交流平台，推动产学研跨界融合。

　　同时，孙雷还参与了“三商融合”合作组织的发起仪式。所谓“三商”，即云控基础平台运营商、车联网专网运营商、增值车联网业务运营商。“三商融合”模式以数据价值驱动，构建最小商用闭环模型，将为车路云一体化生态圈跨域协同、商用闭环持续发展注入新动能。

　　作为自动驾驶技术最大的应用场景之一，Robotaxi服务开始在越来越多区域落地，与此同时Robotaxi商业化也成为行业关注的焦点之一。孙雷提到，Robotaxi商业化目前仍然面临监管、技术、成本、服务和市场五大挑战，且背后存在安全性、ODD（设计运行域）和经济性的“不可能三角”的底层逻辑，即单一Robotaxi服务目前很难同时实现足够安全、运行区域足够大和经济性足够高三个目标。

　　孙雷认为上述三个目标可以在Robotaxi商业化过程中通过有人驾驶网约车和Robotaxi混合运营实现最优平衡，在发展的过程中管理风险，在风险底线上发展和应用技术，并通过动态发展最终实现Robotaxi全面超越、加速替代有人网约车，他表示，“混合运营是Robotaxi规模化落地的有效路径。”

（文章来源：广州日报新花城）