增加了有关通信卫星的详细信息以及公司官员的评论

Joey Roulette/Akash Sriram

路透社华盛顿3月6日 - 美国直觉机器公司（Intuitive Machines LUNR.O）周四表示，该公司第二次登月似乎遭遇了与去年首次登月相同的命运，数据显示雅典娜号着陆器因激光测距仪出现问题而侧翻在月球表面。

) 雅典娜着陆器由六条腿组成，携带11个有效载荷和科学仪器，于2月26日从佛罗里达州发射 (link)， 在距离月球南极约100英里(160公里的地方着陆。

"这家总部位于休斯顿的初创公司首席执行官史蒂夫-阿尔特穆斯（Steve Altemus）在新闻发布会上说："我们认为我们在月球表面的姿态又一次不正确了。

直觉机器公司是美国国家航空航天局（NASA）准备让美国重返月球的众多公司之一，私营部门的更多参与被视为成本较低但风险较高的航天手段。该公司股价在纳斯达克常规交易时段收盘时下跌 20%，报 11.26 美元，之后在延时交易中下跌 36%，报 7 美元左右。

阿尔特穆斯说，着陆器向地球发回的一些数据表明它没有直立。他说，具体来说，来自一个名为惯性测量单元（IMU）的仪器的数据 "显示我们的方向有点偏"。

"阿尔特穆斯补充说："IMU的测量结果是最清晰的数据......所以我们认为情况就是这样。

阿尔特穆斯说，着陆器位置造成的发电问题将意味着这次任务 "非正常"，他还补充说，用于测量精确距离的激光测距仪也存在 "挑战"。

雅典娜号的着陆 时间定在美国东部时间下午12:32(格林尼治标准时间下午17:32)。但遥测数据显示，当时雅典娜号的发动机仍在运转，它似乎在月球表面 盘旋。 几分钟后，在指令着陆器关闭发动机后，该公司确认雅典娜 "已在月球表面"，但具体方位尚不清楚。

阿尔特穆斯说，公司可能会暂缓定于明年进行的第三次登月任务，以等待公司通信卫星的部署。

雅典娜 "号在离地球约23.8万英里(383,000公里的地方蜿蜒飞向月球)。

公司高管试图对事态发展进行积极的解释。

首席技术官蒂姆-克莱恩（Tim Crain）描述了他所谓的成功飞往月球的经历，以及更智能的环形山识别算法，其效果 "几乎比我们预期的要好一个数量级"。

"直觉机器公司在月球上降落大量货物的前景一片光明，"Crain 说。

几乎就在一年前，直觉机器公司利用其奥德修斯号着陆器进行了首次登月尝试，这是当时私营公司最成功的着陆尝试。

但其硬着陆 (link)，原因是用于判断与地面距离的激光高度计出现故障，导致着陆器的一条腿断裂，飞船倾覆，机载的许多实验也因此失败。

过去曾有五个国家成功实现了软着陆--当时的苏联、美国、中国、印度以及去年的日本。美国和中国的目标都是在本十年内将宇航员送上月球，两国都在寻求盟友，并让本国的私营部门在航天器开发中发挥关键作用。

印度将于 2023 年进行首次无人登月，即 "月球三号"（Chandrayaan-3），并在月球南极附近着陆。航天大国都在关注这一地区，因为一旦宇航员返回地面，这里就有资源开采的潜力--理论上，地表下的水冰可以转化为火箭燃料。

总部位于奥斯汀的萤火虫宇航公司（Firefly Aerospace）本月庆祝其 "蓝幽灵"（Blue Ghost）着陆器成功着陆 (link)，这是迄今为止私营公司最成功的软着陆。

直觉机器公司（Intuitive Machines）、萤火虫公司（Firefly）、天体机器人技术公司（Astrobotic Technology）和其他一些公司正在美国国家航空航天局（NASA）的 "商业月球有效载荷服务"（Commercial Lunar Payload Services）计划下建造月球航天器，该计划旨在为低成本航天器的开发提供种子，以便在美国于2027年左右将宇航员送往月球之前对月球表面进行探测。

(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)