在2024业绩说明会上，中国石化副董事长、总裁赵东回应公司在氢能产业链布局及商业化情况时表示，2024年公司加氢站整体盈利能力持续改善，在目前所经营加氢站中，部分负荷较高、毛利较好的加氢站可以盈利。但在交通领域，当前氢燃料汽车整体保有量和实际运营量仍然较少、单车行驶里程较低。未来，随着氢燃料车保有量和运营量不断增长，加氢站加注量会逐步提升，同时加氢站建设运营和成本将持续下降，有利于加氢业务经济性...
网页链接在2024业绩说明会上，中国石化副董事长、总裁赵东回应公司在氢能产业链布局及商业化情况时表示，2024年公司加氢站整体盈利能力持续改善，在目前所经营加氢站中，部分负荷较高、毛利较好的加氢站可以盈利。但在交通领域，当前氢燃料汽车整体保有量和实际运营量仍然较少、单车行驶里程较低。未来，随着氢燃料车保有量和运营量不断增长，加氢站加注量会逐步提升，同时加氢站建设运营和成本将持续下降，有利于加氢业务经济性...
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。