更新达菲声明，更多航班信息见第 1 段标题

David Shepardson

路透5月3日 - 美国联合航空公司UAL.O首席执行官斯科特-柯比（Scott Kirby）周五表示，由于政府设备故障和空中交通管制人员问题，该公司将从本周末开始 每天取消35个航班，约占 纽瓦克枢纽航班的10% 。

本周，美联航被迫推迟、取消或改道其位于纽约市外的枢纽机场的数十个航班，美联航每天在该机场飞行约 328 个航班。

"联邦航空局空中交通管制员管理进出纽瓦克机场的飞机所依赖的技术出现故障，导致数十个航班改道，数百个航班延误和取消，最糟糕的是，数千名乘客的旅行计划被打乱，"柯比在给客户的一封电子邮件中说。"不幸的是，由于(Newark) 20% 以上的 FAA 管制员离职，技术问题变得更加复杂。

代表管制员的工会拒绝发表评论，联邦航空管理局也拒绝发表评论。

去年，联邦航空管理局将纽瓦克空域 (link) 的控制权迁至费城，以解决人员配置和纽约市地区交通拥堵的问题。

美国运输部长肖恩-达菲（Sean Duffy）打算在下周提出一项计划，修复严重受损的空中交通管制基础设施，他在周五参观了费城的联邦航空局终端雷达进近管制中心。

"我们使用的技术已经老化。这就是我们在纽瓦克看到的故障和延误的原因，"达菲说。

周四，美国联邦航空局代理局长 Chris Rocheleau 表示，该局已经成立了一个小组，对纽瓦克机场的故障进行调查。"他说："我们需要确保管制员拥有适当的设备，并配备适当的工作人员。

美国主要航空公司以空中交通管制员人手严重短缺为由，要求联邦航空局将纽约市地区拥挤机场的最低 (link) 飞行要求的削减期限延长至 2027 年 10 月。

根据最低飞行要求，航空公司如果至少有 80% 的时间没有使用拥堵机场的起降时段，就可能失去这些时段。联邦航空管理局的豁免允许航空公司减少航班，但仍可保留起降时段。

美国联邦航空局的目标人员编制还缺少大约 3500 名管制员。管制员的持续短缺导致航班延误，在许多设施，管制员强制加班，每周工作六天。

美联航在 11 月表示，由于联邦航空管理局的人员配备不足，该公司被迫在十几天内减少了在纽瓦克的航班数量，导致 34.3 万多名美联航旅客出行受阻。在周五宣布之前，美联航已经减少了纽瓦克机场的航班。

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