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David Shepardson

路透华盛顿5月1日 - 美国运输部周四表示，正在采取措施留住和招聘更多的空中交通管制员，以解决人员严重短缺的问题。

联邦航空管理局曾在 3 月份表示，计划在今年招聘 (link) 2000 名空中交通管制员实习生，并表示将为未满 56 岁法定退休年龄、符合退休条件的管制员提供一次性补偿，补偿金额为他们继续工作每一年基本工资的 20%。

美国运输部长肖恩-达菲（Sean Duffy）周四表示，他将于下周公布其计划，向国会申请数十亿美元，用于改革美国摇摇欲坠的空中交通管制基础设施。

美国众议院的一个委员会周三批准了 125 亿美元的 (link)，作为解决问题的 "首期付款"，直至 2029 年。

达菲此前曾表示，他将要求 "数百亿 " (link)，周四他列举了最近发生的一系列问题，包括由于设备故障和人员配备问题造成的纽瓦克航班严重延误。

"达菲说："你开始看到系统中的裂缝，你可以在不同的地方看到它们。"我们的工作--我们所有人共同努力--就是不要等到发生灾难时才去想办法"。

(link) 在1月29日一架美国陆军直升机与一架美国航空公司飞机AAL.O发生空中相撞 (link)，以及包括一架达美航空公司飞机DAL.N和几架军用喷气式飞机险些相撞在内的其他严重安全事故之后，对国家空中交通管制系统进行现代化改造的呼声日益高涨。

联邦航空局还计划采取措施留住新的空中交通管制员学员，并为完成初始培训里程碑的毕业生和新员工提供经济奖励，包括为完成初始资格培训的学院毕业生提供5000美元的奖励。

管制员的持续短缺导致航班延误，许多管制员必须加班，每周工作六天。美国联邦航空局（FAA）的目标人员配备水平还差大约 3500 名空中交通管制员。达菲希望在三到四年内解决这一缺口。

达菲说，管制员学员的辍学率约为 35%。他们还将为难以配备人员的地点发放奖金。

美国总统特朗普（Donald Trump）周三表示，IBMIBM.N或雷神公司可能会获得一份 (link)，以实现空中交通管制的现代化。

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