在第 3 段和第 9 段中增加了要点，更改了媒体标识符和图形，增加了德国和英国 SMMT 数据

Alessandro Parodi

路透5月6日 - 周二的国家数据显示，特斯拉TSLA.O4月份在英国和德国的新车销量骤降至两年多来的最低点，同比分别下降62%和46%，即使这两个国家对电动汽车的需求有所增长。

上周的国家数据显示，亿万富翁埃隆-马斯克（Elon Musk）的电动汽车上个月在欧洲其他一些主要市场的销量也骤降至多年来的最低 (link)，因为特斯拉准备推出改款Model Y，以应对来自欧洲和中国电动汽车品牌的竞争。

道路交通机构KBA的数据显示，该品牌4月份在德国的销量降至885辆，这是今年第四个月出现下滑，今年迄今累计降幅超过60%。

英国汽车制造商和贸易商协会（Society of Motor Manufacturers and Traders$(SMMT)$）的数据显示，今年到目前为止，特斯拉在欧洲的销量一直不温不火，但上个月的新车销量为512辆，低于2024年4月的1352辆。

研究机构New AutoMotive的数据显示，特斯拉今年迄今在英国的电动汽车市场份额为9.3%。该研究机构的数据显示，这一数字低于一年前的12.5%。

特斯拉在德国和英国的网站称，改款Model Y预计将于6月开始交付，但还需要几个月的时间，销售数据才能显示更新版是否赢得了客户。

马斯克与美国总统特朗普（Donald Trump）的亲密关系、他的政治立场以及他为消除美国政府机构的浪费所做的努力，引发了针对他和该公司的抗议活动，以及在美国和欧洲各地的展厅和充电站发生的破坏活动。

在该品牌第一季度的全球销量和利润不及预期之后，马斯克两周前表示，他将减少 (link)，把更多的时间花在特朗普政府的工作上。

KBA表示，4月份德国汽车总体销量下降了0.2%，但电动汽车销量增长了53.5%。

SMMT的数据显示，在英国，电池电动汽车的注册量当月增长了8.1%，而汽车总销量则下降了10.4%。

New AutoMotive表示，由于更广泛的经济状况，英国的电动汽车销量较上月有所放缓。

不过，大众汽车VOWG.DE上个月在英国的电池电动车销量猛增194%，达到2,314辆，而中国比亚迪002594.SZ的注册量增长了311%，达到1,419辆。

(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)