第 2-3 段增加了更多细节，背景贯穿始终

路透中国深圳5月11日 - 由于政府补贴的汽车以旧换新缓解了美国关税对消费者情绪的影响，中国4 月份 汽车销量连续第三个月增长，同比增长 14.8% 。

中国乘用车联(CPCA) 周日公布的数据显示，上月乘用车销量为178万辆，2025年前四个月的销量为697 万辆，同比增长8.2% 。

电动汽车和插电式混合动力汽车（统称新能源汽车）的销量同比增长33.9% ，占上月汽车总销量的50.8 % 。

官方数据显示，截至4月24日，美国对中国出口商品加征关税扰乱了全球最大的两个经济体之间的贸易往来，而 中国政府 的一项计划为以旧换新的新能源汽车提供了比汽油车更多的补贴，该计划已覆盖271万辆汽车，缓解了美国加征关税对中国 消费者 信心的影响 。

CPCA数据显示，4月份汽车出口量同比下降2.2% ，延续了 3月份8%的降幅。

然而，据该协会称，对于国内买家而言，自动驾驶 系统正 逐渐失去其销售催化剂的作用。

比亚迪1211.HK002594.SZ今年2月宣布将其 "上帝之眼 "驾驶辅助系统作为全系车型的免费标准配置后，这个全球最大汽车市场长达数年的价格战焦点转向了下一代自动驾驶功能。

但是，在3月份小米1810.HKSU7轿车发生致命车祸后，政府对使用 "智能 "或 "自主 "来描述其技术的营销术语进行了打击 (link)，吹捧驾驶辅助系统的热潮正在降温。

这辆电动车在撞上水泥柱后起火，而几秒钟前，司机还试图用汽车的辅助驾驶系统来控制车辆。

(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)