第 3 段添加了 FAA 与航空公司会面的计划，第 6 段添加了周五的第二次故障，第 10 段添加了 FlightRadar24

Doyinsola Oladipo/David Shepardson/Dan Catchpole

路透5月10日 - 周五早些时候，引导空中交通进出纽瓦克机场的一个设施再次发生了长达 90 秒的通信故障，这是两周内发生的第二次故障，导致一名空中交通管制员向附近的联邦快递航班抱怨 "Scopes 刚刚又黑屏了"。

美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）称，美国东部时间周五凌晨3:55左右，费城航站楼雷达进近控制中心的通信和雷达显示受到影响，该控制中心负责引导飞机进出新泽西州纽瓦克自由国际机场，故障持续了约90秒。

该机构在周五晚些时候表示，计划在周三与主要航空公司就可能临时削减纽瓦克自由机场航班 (link)，以解决最近因设备和人员问题造成的重大干扰。

就在交通部长肖恩-达菲（Sean Duffy）提议在未来三到四年内花费数十亿美元修复空中交通管制网络之后一天，最新的事故凸显了空中交通管制网络基础设施的老化问题。

白宫发言人卡罗琳-利维特（Karoline Leavitt）说，"系统出现了故障"，造成故障的电信问题与上次事件相同。她说，目标是在周五晚些时候解决这个技术问题，"以防止出现更多问题"。

空中交通管制录音和飞行记录显示，在凌晨 3:55 事件发生后的 20 分钟内，周五又发生了一次短暂的故障。美国联邦航空局没有回复对此发表评论的请求。

路透获得的一份交流录音与一名飞行员讨论了凌晨 3 点 55 分的故障。

"联邦快递 1989，我要让你离开这里，我们的瞄准镜又黑屏了，"管制员对飞行员说。"如果你关心这件事，请联系你的航空公司，尽量给他们施加压力，让他们解决这个问题。"飞行员回应说，很遗憾听到停电的消息。

联邦快递表示，飞机安全地从纽瓦克飞往波士顿，没有出现任何问题。"该公司在一份声明中说："我们感谢机组成员和管制员的专业精神和行动，安全地解决了这一棘手的情况。

过了一会儿，管制员告诉一架 Flexjet 航班，塔台 "刚刚又出现了短暂的雷达故障"。据 FlightRadar24 报道，飞机继续飞往附近的特特伯勒。

对美国联合航空公司的影响

美国联邦航空局（FAA）周三表示，它正在立即采取措施，解决自 4 月 28 日以来在纽瓦克机场中断的数百个航班的持续问题，特别是联合航空UAL.O的航班，联合航空是位于纽约市外围的纽瓦克机场最大的航空公司。

美联航周五表示，联邦航空局的故障影响了纽瓦克机场的运营，但没有详细说明。该公司已大幅削减航班 (link)，并希望联邦航空局对纽瓦克航班 (link)，以解决持续的航班延误问题。

"美联航首席执行官斯科特-柯比（Scott Kirby）周五在福克斯新闻（Fox News）的一篇专栏文章中说："几十年来，由于未能对系统进行适当投资，我们无法真诚地进行技术升级，也无法为我们国家辛勤工作的空中交通管制员增加人手。

美国联邦航空局（FAA）表示，它正在增加空中交通管制员的人手，增加三个新的高带宽电信连接，并在费城 TRACON 转用更可靠的光纤网络期间部署一个临时备份系统。

达菲周四表示，联邦航空局有两条冗余线路，费城的 "两条线路现在都已开通并正常工作"。

联邦航空局没有立即回答为什么备用线路没有阻止周五的事故。

立法者要求采取行动。参议院民主党领袖舒默（Chuck Schumer）周五表示，必须立即修复纽约空域与费城空中交通管制中心之间的连接。"他说："这种事情不能再发生了。

美国众议员里克-拉森（Rick Larsen）是美国联邦航空局（FAA）监督委员会中的头号民主党人，他说，公众的出行安全不能继续受到威胁。

他说："我们系统的问题已经跨越了几届政府，但安全改进不能跨越几代人。我们现在就需要采取行动，"他说。

纽瓦克机场还受到跑道施工、联邦航空局设备故障和空中交通管制人员短缺的影响，这促使立法者紧急呼吁进行调查并提供新的资金。

FlightAware 称，有 380 个航班延误，141 个航班取消。

据航班追踪公司称，在4月24日至5月7日期间，进出纽瓦克的13000多个航班中有近一半延误或取消，是拉瓜迪亚机场和肯尼迪机场等附近主要机场延误率的两倍多。

达菲周四表示，4 月 28 日，在这个繁忙机场监管飞机的管制员与飞机失去联系长达 30 至 90 秒，这一事件引起了严重的警觉。

去年，美国联邦航空局（FAA）将纽瓦克空域的控制权转移到费城，以解决人员配备和纽约市地区交通拥堵的问题。

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