众所周知，前段时间工信部对自动驾驶技术，进行了严格的规范。原因就是过去的这几年，智能驾驶领域的营销、宣传等剧烈膨胀，部分车企为了突出自己汽车的卖点，将L2包装成“自动驾驶”，不断的宣称自己的是"无限接近L3"、"零接管"、“车位到车伴”等。这样的后果是什么，估计大家都懂的，那就是让很多消费者产生了错误的认知，让车代替驾驶员去开车了，然后不断的事故产生。当然，这件事情巧就巧在，正好是在小米SU7的...
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