2025年一季度，中国新能源汽车行业分化加剧，头部新势力财报数据折射出迥异的战略成效。今年一季度，小鹏汽车以9.4万辆交付量登顶新势力销冠，预计营收151.9亿元至157亿元，同比增长132%至139.8%；面临增速放缓与盈利压力，理想汽车一季度交付9.29万辆，同比增长15.5%，但预计营收234亿元至247亿元，同比下滑3.5%至8.7%。对比来看，主攻10万元至20万元市场的零跑汽车，以...
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