路透华盛顿6月13日 - 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五表示，它正在简化对汽车制造商提出的申请的审查，这些制造商希望在没有方向盘、刹车踏板或后视镜等必要的人为控制的情况下部署自动驾驶汽车。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）有权批准申请，允许每个制造商最多 2500 辆汽车在没有必要的人为控制的情况下在美国公路上行驶，但该机构已花了数年时间审查数项豁免申请，却一直没有采取行动。

汽车制造商对该机构对自动驾驶汽车的审查缓慢表示不满。根据法律规定，如果完全自动驾驶汽车需要人为控制，则不需要 NHTSA 的批准。

制造商必须证明没有人为控制的车辆能够提供同等的安全水平，并且豁免符合公众利益。

2018年，通用汽车GM.N向NHTSA提出申请，要求在美国道路上部署多达2500辆没有方向盘或制动踏板的汽车。2020年，通用汽车撤回了申请。2022 年，通用汽车再次向 NHTSA 申请批准在美国道路上部署无人工控制的汽车。通用汽车于 (link)。

福特F.N于2023年撤回了2021年7月向NHTSA提交的自动驾驶申请 (link)，理由是福特决定于2022年关闭其自动驾驶合资企业Argo AI。

特斯拉TSLA.O首席执行官马斯克（Elon Musk）本周表示，特斯拉暂定计划于6月22日开始向公众提供乘坐其自动驾驶机器人出租车 (link)，但这些车辆需要人工控制。

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