在多重因素影响下，国内商用车市场竞争不断白热化，“内卷”迹象愈加明显。“当前商用车行业的产能要远大于需求，即使出口量一直维持在行业高位，但从整个产能消化上来说，还是有很大空间。”6月16日，康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军表示，作为零部件供应商，康明斯不会主动参与“内卷”竞争。与乘用车用户不同的是，商用车终端用户已不再单纯关注价格、动力等因素，而是更关注TCO（全生命周期拥有成本）。...
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