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路透纽约/伦敦6月18日 - 随着西欧游客引领赴美旅游回 (link)，从欧洲到美国的机票价格已降至大流行病爆发前的水平，而这一趋势预计将至少持续到 7 月份。

根据美国商务部下属的美国国家旅行和旅游局的初步数据，5月份海外抵达美国的人数比去年同期下降了2.8%。5月份，西欧的旅游人数下降了4.4%，但同期东欧的旅游人数增长了4.6%。

根据分析公司 OAG Aviation 的数据，7 月份美国入境游总预订量同比下降了 13%。

自第一季度以来，跨大西洋机票价格一直在下降，当时特朗普总统建议吞并格陵兰岛，发起全球贸易战，并发布了以更严格的边境政策为重点的命令，欧洲人开始重新考虑赴美旅行。美元走强也阻碍了一些旅行。

国家旅游局的数据显示，3 月份，西欧的旅游人数同比下降了 17%。

航空分析公司Cirium的数据显示，第一季度美国至欧洲50多条航线的平均往返经济舱机票价格同比平均下降了7%，其中佐治亚州亚特兰大和伦敦之间的机票价格下降了55%。

由于美国消费者一直在讨价还价 (link)，并在临近出发日期时才敲定旅行计划，欧洲需求的下降是导致旅行价格更低的另一个因素。

"牛津经济研究院（Oxford Economics）旗下的旅游经济公司（Tourism Economics）行业研究主管阿兰-瑞安（Aran Ryan）说："欧洲游客赴美旅游的座位减少，美国出境游赴欧人数的增长速度也比去年放缓，这将使2025年成为跨大西洋航线上更难赚钱的一年。

旅游预订应用 Hopper 表示，今年夏天，从美国到欧洲的往返机票价格比一年前下降了 10%。每张机票的平均票价为 817 美元，与大流行之前 2019 年夏季前往欧洲的价格一致。

包括法航荷航AIRF.PA和德国汉莎航空公司LHAG.DE在内的主要航空公司预计客流将放缓。汉莎航空首席执行官Carsten Spohr表示，该公司预计第三季度 (link)，而法航荷航首席执行官Ben Smith则表示，该公司看到跨大西洋航班流量 "略有回落"，并将降低 (link)，以保持跨大西洋航班客舱满座。

汉莎航空和美国联合航空UAL.O等航空公司表示，飞往欧洲的美国旅客需求增加，抵消了飞往相反方向的欧洲旅客减少的影响。美联航称，第一季度来自欧洲的国际机票预订量下降了6%，但补充说，来自美国的需求弥补了下降的幅度。竞争对手达美航空公司（Delta Air Lines）DAL.N称，该公司80%的长途国际航线需求来自美国，而且该地区的票价 "明显高于 "世界其他地区。

汉莎航空表示，尽管从西欧出发的旅行出现了复苏的迹象，但考虑到更高的需求，该公司计划向更多的美国人推销其跨大西洋航班。根据NTTO的数据，4月份从该地区前往美国的旅行人数增长了12.1%，5月份再次下降。

霍普说，截至5月中旬，今年夏天计划从美国机场起飞前往国际目的地的国际航班增加了4.3%。

"美国航空公司首席财务官德文-梅（Devon May）在5月份举行的沃尔夫研究公司（Wolfe Research）运输和工业会议上说："我们对跨大西洋市场感觉非常好。

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