加州监管机构寻求保持汽油价格合理的方法
菲利普斯 66 和瓦莱罗计划关闭州内炼油厂
关闭炼油厂后汽油价格将上涨 15-30 美分/加仑
新版通篇增加了有关加州能源委员会建议的细节以及加州能源委员会副主席的评论意见
Shariq Khan
路透纽约6月27日 - 加利福尼亚州能源监管机构周五建议制定新的规则，鼓励更多私人投资燃料进口，并暂停对炼油厂利润的限制，希望在该州准备关闭两家主要炼油厂之际阻止汽油价格暴涨。
加州能源委员会的这些建议是对州长加文-纽森（Gavin Newsom）的一封信的回应，纽森在信中建议 在 7 月 1 日前 对该州的能源转型工作进行改革。 由于 菲利普斯 66PSX.N和瓦莱罗能源VLO.N计划关闭 (link) ，加州 面临着更高的燃料成本。
加州能源委员会副主席西瓦-贡达（Siva Gunda）承认，炼油厂的关闭可能会提高加州的燃料价格，而加州的燃料价格已经是美国最高的，但他表示，这种贴纸冲击将是暂时的。
加州能源委员会估计，炼油厂关闭后，汽油价格每加仑将立即上涨 15 至 30 美分。
根据美国汽车协会的数据，截至上周五，加州汽油零售价平均为每加仑 4.61 美元，高于全国平均的 3.21 美元。
Gunda 表示，加州能源委员会正在探索如何保持现有炼油厂的运营，同时提高第三方进口终端的产能，以进口和分销更多的汽油和航空燃油。
作为这些努力的一部分，加州能源委员会建议暂停一项计划，该计划规定了炼油厂在该州销售汽油所能赚取的最大利润上限。该委员会表示，还需要进行更多的分析工作，以确保该计划能如期保护消费者。
该委员会称，暂停时间应为 "合理的一段时间"，但未说明具体是多长时间。
加州能源委员会还要求纽森采取措施稳定该州的原油产量。根据美国政府可追溯到 1981 年的数据，加州的原油产量已从 20 世纪 80 年代中期超过 100 万桶/日的峰值持续下降到去年的不足 30 万桶/日。
California fuel imports hit 4-year high amid refinery outages nL3N3S619Z
(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)
免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。