曾经,在电动化浪潮汹涌之时,众多跨国车企纷纷高调宣布明确的全面电动化时间表;但如今,随着市场现实与预期的差异显现,不少车企正悄然调整策略。就如近日,继奔驰、沃尔沃之后,奥迪宣布撤回2033年停售内燃机计划,并暂缓全面电动化计划,转而采取“燃油车优化+混动过渡+纯电渐进投放”的多元驱动路径。对此,有业内人士指出,跨国车企全面电动化转型节奏放缓的调整,源于全球电动化进程不均衡,但利于这些跨国车企当下的...
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