如果不是欧拉近期有新车的上市，估计谁也想不起来长城汽车还有个欧拉品牌。产品力弱，性价比低，没有新车型，销量低迷，已经成了欧拉的常态。欧拉品牌总被哈弗赵总兼任，终端4S店也没了，被遗忘在哈弗4S店的角落里，一个逐渐被边沿化的品牌，实在是可惜了。特别是进入2025年之后，1-5月份月平均也就超千辆水平，一个月销不到2000辆的低端新能源品牌，可谓是好无存在感，对比比亚迪、吉利、奇瑞同样是自主五强的...
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