近日，两起法拉利跑车自燃事件引发广泛关注，且两车均为后半部严重烧毁，目前原因不明。

7月1日，有南昌市民在桃新大道高架桥上拍摄到，一辆黄色法拉利在行驶过程中突然起火。现场视频显示，车辆后轮位置首先冒出火星，随后火势迅速蔓延，浓烟滚滚。

目击者翁先生对锦观新闻表示，事发时间约为17:30，当时其朋友驾车经过，看到该车后轮冒烟，紧接着有火苗窜出，车辆后半部很快被吞噬。幸亏附近车主及时提醒，车内两名女性乘客迅速下车，未造成人员伤亡。

事发后，交警和消防部门迅速到场处置，但因火势猛烈，该车最终仅剩框架，后部基本烧毁。

巧合的是，仅两天前的6月29日下午，另一辆法拉利也在上海北横通道发生自燃。新民晚报报道称，该车后部已被严重烧毁，燃点集中在发动机区域，过火面积约2平方米。

据澎湃新闻和东方网·纵相视频报道，车辆为一辆2022年9月购入的法拉利F8 Spider，车主雷先生（化名）称，当时朋友请了代驾准备将车送还，途中发生事故。

“朋友打电话告诉我水箱爆了，十几分钟后又说车子起火了。”雷先生赶到现场后看到，车辆后部已被大火吞噬。

他推测，代驾可能未将挡位切换至自动挡，而是全程用手动1挡以五六十公里时速行驶，导致发动机长时间高转速，温度过高，加上冷却液泄漏，最终引发自燃。

雷先生表示，起火车辆购入价超500万元，商业保险保额为两百多万元，即便理赔也难以覆盖损失。他称代驾来自某导航平台合作的“安巡代驾”，对方态度冷淡，表示“与其无关”，目前他已录口供，拟将安巡代驾起诉至法院。

天眼查显示，安巡代驾隶属上海安巡科技有限公司，成立于2021年，注册资本100万元。记者致电安巡代驾后，工作人员回应称“公司内部已关注此事，正在走流程”，但在被询问保单细节时对方挂断电话。

某导航平台方面则回应称，相关情况仍在调查中。

两起起火事件也让公众的目光再次聚焦法拉利在华市场。

尽管2024年法拉利整体业绩亮眼，营收和净利润均同比大涨，但中国市场却成“唯一例外”——销量已连续五个季度同比下滑。

据财报数据，2024年法拉利在华销量同比下降22%。具体来看：

一季度销量从396辆降至317辆，同比下滑20%；

二季度从339辆降至278辆，降幅18%；

三季度由395辆降至281辆，下降29%；

四季度则从360辆跌至286辆，降幅为21%。

进入2025年，这一趋势仍未止住。最新一季数据显示，法拉利销量已呈现出“中国冷，美洲稳，中东热”的态势。中国大陆地区销量为180台，同比减少25.9%；相比之下，欧洲、中东和非洲市场的出货量为1,701台，同比增长8%；美洲市场出货量为1,022台，同比增长3%。

整体来看，中国大陆、香港和台湾地区合计出货量为237台，同比下降25%。在国产新能源汽车强势崛起、豪华车市场竞争加剧的背景下，法拉利的在华处境日益严峻。