之前我就和同事聊过,特斯拉必须立刻放大,不是那种侵占后备箱的伪三排,而是真真正正地拉长,做一款L款车型。当时我一个同事就说,特斯拉不该靠“放大”这种简单粗暴的方式求变。但今天,Model Y L出现在工信部申报清单里,官方也宣布“今秋见——事实证明,有时候最朴素的判断,反而能戳中市场的命门。为什么我敢笃定特斯拉必须放大?不是我有什么预言能力,而是真懂特斯拉的用户。因为工作的特殊性,我对特斯拉有...
网页链接免责声明:投资有风险,本文并非投资建议,以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请,作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考,不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证,投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。