TradingKey - 2025年第二季度，特斯拉（TSLA）Cybertruck在美国市场的销量大幅下滑。最新数据显示，Q2仅交付4,306辆，同比腰斩50.3%（2024年同期为8,755辆），创下了一年来的最差纪录。这一跌幅不仅超出市场预期，也远远低于马斯克曾承诺的年产25万辆目标（实际产能仅运行不到10%）。

（来源：Cox Automotive）

高昂的价格以及不断出现的制造质量问题严重影响了消费者的购买意愿。2024年该车型就发生了8次召回，美国联邦交通安全官员对该车型进行了两次官方调查，最近一次召回因不锈钢外壳胶水脱落导致面板摇摇欲坠，对Cybertruck的形象损害尤其严重。

Cybertruck同时面临着激烈的市场竞争，福特F-150 Lightning在第二季度守住“美国最畅销的电动皮卡”宝座，销量为5842辆（虽环比下降），通用汽车的悍马EV的SUV和皮卡组合销量为4508辆，比上一季度显著增长。

值得注意的是，特斯拉在5月取消了原定为双电机版Cybertruck提供的1.6万美元续航升级的附加电池组（原计划将续航提升至445英里以上），市场解读此举为需求疲软倒逼的战略收缩，但官方始终未披露调整原因。

17日收盘，特斯拉股价报319.41美元，收跌0.7%。主要受马斯克的政治活动以及各项低于市场预期的数据影响，近六个以来，股价下跌超25%。

（来源：TradingKey）

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