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Tim Hepher

路透巴黎7月30日 - 欧洲飞机制造商空中客车公司（Airbus AIR.PA）周三公布的第二季度利润高于预期，这主要得益于其防务和直升机部门的业绩。

这家全球 最大的喷气机制造商（同时还生产卫星、战斗机、民用和军用直升机）称，其广受关注的调整后营业利润几乎翻了一番，达到 15.8 亿欧元(18.1 亿美元)，而收入基本持平，为 160.7 亿欧元。

该公司还宣布计划在2029年将其A330neo喷气机的生产目标提高到每月5架，以满足不断增长的宽体飞机需求，同时保持其他生产目标不变。

在一年前空客为其太空业务 (link)，利润大幅增长在意料之中，但该公司第二大部门--防务与太空部门以及直升机部门的业绩略低于预期。

根据公司编制的共识，分析师平均预期第二季度调整后营业收入为 14.7 亿欧元，收入为 157.8 亿欧元。

空中客车公司此前报告称，由于面临发动机延误，上半年飞机交付量下降了 5%，仅为 306 架。预计全年交付量将增长 7%，达到 820 架飞机。

但发动机延误继续拖累现金，第二季度现金消耗速度超过预期，因为空中客车公司称其继续制造等待发动机的机身。

尽管首席执行官纪尧姆-福瑞（Guillaume Faury）称赞周末欧盟与美国达成的不对航空航天 征收贸易关税的协议是 "我们行业值得欢迎的发展"，但该公司重申了不包括关税影响在内的更广泛的财务目标。

在工业方面，空中客车公司表示，目前预计收购陷入困境的航空航天供应商 Spirit AeroSystems SPR.N资产的交易将在第四季度完成，该公司正被空中客车公司和其美国竞争对手波音公司分割 (link)，以防止其倒闭。

(1 美元 = 0.8721 欧元)

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