路透巴黎7月30日 - 空中客车公司AIR.PA首席执行官纪尧姆-福瑞(Guillaume Faury)说,仍在等待延迟交付发动机的已完工机身数量已上升到60架,除了竞争对手CFM公司GE.NSAF.PA早些时候出现的问题外,现在还涉及普惠公司RTX.N。
不过,在半年度媒体吹风会上,Faury为公司2025年整体交付量提高7%至820架喷气机的目标进行了辩护,他说,与发动机制造商达成的确保足够交付量的协议支持了这一目标。
他还表示,空客正朝着计划于2025年底在中国开设第二条组装线的目标迈进。在防务方面,尽管与合作伙伴达索飞机公司AM.PA关系紧张,但空客承诺将继续参与法德西战斗机项目。
(为便利非英文母语者,路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误,或未能包含所需语境,路透不保证自动化翻译文本的准确性,仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失,路透不承担任何责任。)