【摘要】空气悬架正从百万豪车的专属配置向20万级主流车型普及。长期由外资主导的格局，正在进入“价格重塑 + 产能扩张 + 技术攻坚”的新阶段。比亚迪凭借自研材料和规模化生产，大幅压低核心部件成本，让双腔空气弹簧得以向主流市场下沉；孔辉、保隆等本土供应商则通过低价策略和灵活服务，吸引车企合作，逐步替代外资份额。不过，价格战也导致行业利润承压，叠加外资通过本土化生产降低成本，市场竞争更趋激烈。搜索添加...
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。