路透8月3日 - 据英国《金融时报》周日报导，美国铁路客户团体要求监管机构阻止联合太平洋UNP.N和诺福克南方NSC.N的合并计划，或对合并计划提出苛刻条件。

报导称，七个托运人协会对计划中的交易将大大增加合并后的铁路公司提高价格或降低服务标准的权力表示担忧。

上个月，联合太平洋公司（Union Pacific）表示，它将以 850 亿美元的价格收购 (link) 较小的竞争对手诺福克南方公司（Norfolk Southern），从而创建美国第一家海岸到海岸货运铁路运营商，并重塑美国从谷物到汽车的货物运输。

两家公司表示，两家铁路公司的企业价值总和预计将达到 2,500 亿美元，并将带来约 27.5 亿美元的年化协同效应。

路透无法立即核实英国《金融时报》的报导。

诺福克南方公司和联合太平洋公司没有立即回应路透的置评请求。

此前，国际金属薄板、航空、铁路和运输工人协会（SMART）的运输分部表示，计划在地面运输委员会对合并进行审查时表示反对。

长期以来，主要铁路工会一直反对合并，认为这种合并会威胁到工作岗位，并有中断铁路服务的风险。

参议院民主党领袖舒默（Chuck Schumer）也批评了 (link) 此次合并，称该交易将 "推动我们在危险的合并和垄断权力的道路上越走越远......"。这是对美国基础设施的恶意收购"。

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