数据显示，特斯拉在美国市场的品牌忠诚度正经历大幅下滑。自马斯克公开支持特朗普以来，特斯拉在客户保留率方面的领先优势快速削弱。政治立场变化、产品竞争加剧及用户流动趋势的反转，正在共同冲击特斯拉的市场根基。

忠诚度从行业领先跌至平均水平

据S&P Global Mobility提供给路透社的数据，特斯拉的品牌忠诚度在2024年6月达到73%的峰值，为业内最高。但自2024年7月起，该指标开始快速下滑，2025年3月跌至49.9%，首次低于行业平均水平。尽管5月略有回升至57.4%，与丰田相当，但仍未恢复至历史水平。

S&P分析师Tom Libby指出，品牌忠诚度在短期内出现如此大幅回落，在汽车行业中“前所未见”。

忠诚度转折点发生在2024年7月。当时马斯克在特朗普遭遇刺杀未遂事件后首次明确表达政治立场，随后又在2025年初推动成立“政府效率部”，裁撤大量公务员。这些举动引发部分消费者反感，尤其是特斯拉原本在环保主义者与自由派选民中拥有较强吸引力。

路透社指出，部分民主党倾向的消费者可能因此转向其他品牌。分析人士普遍认为，马斯克的公开政治表态正在重塑特斯拉的品牌认同。

产品更新乏力叠加竞争加剧

除政治因素外，产品节奏放缓也削弱了特斯拉对消费者的吸引力。自2020年以来，特斯拉唯一新车型为Cybertruck，尽管马斯克曾预计其年销量将达数十万辆，但市场反馈并不理想。

与此同时，通用、现代、宝马等传统车企持续推出更具性价比的新款电动车。

在品牌忠诚度与竞争力下滑的背景下，特斯拉销量出现同步回落。据S&P数据，2025年前五个月，特斯拉在美国市场销量同比下降8%；在政治反感情绪更强烈的欧洲，前六个月销量则下滑33%。分析人士认为，马斯克选择此时涉足政治，使公司在市场压力面前更加被动。

S&P还追踪了品牌间的客户流动情况。过去四年，特斯拉平均每流失1户客户可吸引5户新用户，在行业中遥遥领先。然而，自2024年7月起，该优势开始减弱。2025年2月起，净流入比例降至历史最低：每流失1户客户，仅吸引不到2户新用户。

目前，从特斯拉吸引走客户的品牌包括Rivian、Polestar、保时捷和凯迪拉克。S&P分析称，“数据清楚显示，流向特斯拉的迁移速度在放缓。”

投资者押注自动驾驶翻盘

尽管品牌黏性下降、市场份额流失，部分投资者仍对特斯拉的长期商业模式保持信心。Zacks投资管理公司认为，特斯拉正转向依赖自动驾驶技术授权和Robotaxi商业化，未来收入结构可能彻底改变。

特斯拉今年6月已在奥斯汀小范围测试Robotaxi服务，当前仅向受邀粉丝与网红开放。投资人认为，一旦Robotaxi规模化落地，“特斯拉或许无需再依赖整车销售实现盈利”。（国际财闻汇）