每经记者｜段思瑶 每经实习编辑｜余婷婷7月，汽车行业在“反内卷”整顿下开始回归理性。据乘联分会最新数据，7月，新能源车和燃油车的新车降价均值分别为1.7万元和1.3万元，降价力度分别达到11.1%和10.4%的较低水平。“内卷”降价现象得到有效遏制后，各大车企在7月的销量数据也变得中规中矩，多家甚至出现了销量同比下滑的现象。比如，在以比亚迪、奇瑞、吉利、长安和长城组成的“自主五强”中，有三家...
网页链接每经记者｜段思瑶 每经实习编辑｜余婷婷7月，汽车行业在“反内卷”整顿下开始回归理性。据乘联分会最新数据，7月，新能源车和燃油车的新车降价均值分别为1.7万元和1.3万元，降价力度分别达到11.1%和10.4%的较低水平。“内卷”降价现象得到有效遏制后，各大车企在7月的销量数据也变得中规中矩，多家甚至出现了销量同比下滑的现象。比如，在以比亚迪、奇瑞、吉利、长安和长城组成的“自主五强”中，有三家...
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