如果说疫情后的强劲复苏是航空业的“上半场”，那么国泰航空于8月6日交出的2025年中期成绩单，无疑吹响了“中场战事”的哨声。财报显示，国泰上半年录得股东应占溢利36.51亿港元，与去年同期基本持平，并宣布派发13亿港元中期股息，对于一家刚走出历史性困境的企业而言，这是一份稳健的答卷。然而，在营收543.09亿港元，同比增长9.5%之时，国泰航空净利增速来到1.1%。这是个清晰的信号，宣告着那个依靠...
网页链接如果说疫情后的强劲复苏是航空业的“上半场”，那么国泰航空于8月6日交出的2025年中期成绩单，无疑吹响了“中场战事”的哨声。财报显示，国泰上半年录得股东应占溢利36.51亿港元，与去年同期基本持平，并宣布派发13亿港元中期股息，对于一家刚走出历史性困境的企业而言，这是一份稳健的答卷。然而，在营收543.09亿港元，同比增长9.5%之时，国泰航空净利增速来到1.1%。这是个清晰的信号，宣告着那个依靠...
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