广州与张家口双城同步交付,领克900上市百天交付破2万

广州日报新花城
昨天

  8月10日,领克品牌在广州与张家口双城同步举办百台领克900集体交付。数字显示,领克900定位旗舰大六座SUV,已连续三个月稳居全尺寸高端混动SUV销量前三甲,其中5月销量达5593台,6月以5578台、7月交付量达6680台,上市百天累计交付突破2万台。

  第三排不再将就

  从车型本身来看,领克900依托大型混动车专属架构SPA Evo打造。空间上,领克900以5240mm的超长车身为基础,实现88.2%空间利用率,6.16m²的超大舱内面积配合第三排1.1米超长坐垫及超宽奢空间,三排六座皆配备加热、按摩功能。首创的双180°电动旋转座椅可将座舱空间一键切换为“移动会客厅”,可对坐、可向外90°旋转、可一键成床,搭配电动天地门与两吨级电动拖车钩,解锁多元户外生活场景。

  性能上,搭载EM-P智能电混,全系零百加速4秒级,配备Drive-E 2.0T T5涡轮增压发动机,动力澎湃强劲,馈电、高原路况也好开;三电机版本可爆发884匹马力,零百加速仅需4.3秒,叠加±10°后轮转向技术,使5.2米的庞大车身实现小于5米的转弯半径,实现大车也好开。此外,Super AI 数字底盘整合同级领先的闭式双腔空气悬架与CCD连续阻尼控制系统,配合智能魔毯悬架的毫秒级路况预判功能,实现操控与舒适兼具的驾乘体验。

  安全上,领克900以“全域安全+”理念打造“360度堡垒结构”,并完成国内首次双百时速“超标准”连环碰撞。座舱获首个“母婴级健康汽车”认证。全系标配千里浩瀚安全辅助驾驶系统以及激光雷达,依托英伟达 Thor/Orin-X 芯片(最高700Tops 算力),实现城市NOA功能交付即用。

  增换购用户高达90%以上

  领克指出,领克900主销车型为2.0T Ultra版,当前以64%的销量占比突破35万价位段壁垒。

  这样的选择背后,是领克900的画像是一群相对懂车与成熟的车主。据领克品牌的数据,领克900车主大多为31-45岁的高学历社会中坚力量,近9成有孩家庭。既追求车辆的性能与品质,又热衷于带着家人体验多元生活,如陪伴孩子成长、探索世界等。

  为此,领克品牌将领克900打造成 “高阶生活搭子”。无论是前排驾驶者追求的强劲动力与精准操控,还是第二排家人期待的舒适享受,亦或是第三排乘客需要的宽敞安全,领克900成为兼顾全家人需求的高品质大六座 SUV。数据还显示,有8%的用户毫不犹豫地选择了同级领先的 2 吨可收缩电动拖车钩,这显示领克900的车主尤为看重车辆的安全性能、越级空间与精准驾控。

  从购车情况来看,领克900的增换购率高达90%以上,其中近40%来自BBA车主。领克表示。这些豪华车车主看中领克900兼具传统豪华车企的底盘操控、性能与安全,以及新势力的智能化体验。

  据悉,随着第四季度千里浩瀚H7安全辅助驾驶系统VLM 模型的重磅升级,以及持续迭代的座舱体验,领克900将进一步巩固在智能领域的第一梯队地位。

(文章来源:广州日报新花城)

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