相比李斌的高调、成都车展蔚来ES8和乐道L90看上去的火爆，以及8月销量的大涨；9月2日发布的蔚来2025年上半年财务业绩，则显得格外冰冷——这家期待今年四季度实现盈利的第一家上市造车新势力，半年亏损还在加剧。今年上半年，蔚来公司累计交付新车11.42万辆，录得营收310.43亿元，同比增长13.49%。但归母净亏损高达120.32亿元，较去年上半年扩大16.48亿元，成为2019年以来，亏损额度...
网页链接相比李斌的高调、成都车展蔚来ES8和乐道L90看上去的火爆，以及8月销量的大涨；9月2日发布的蔚来2025年上半年财务业绩，则显得格外冰冷——这家期待今年四季度实现盈利的第一家上市造车新势力，半年亏损还在加剧。今年上半年，蔚来公司累计交付新车11.42万辆，录得营收310.43亿元，同比增长13.49%。但归母净亏损高达120.32亿元，较去年上半年扩大16.48亿元，成为2019年以来，亏损额度...
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