盈利分界点在“汽车业百年未有之大变局”下，新势力造车企业相继上市，与传统汽车企业抢夺市场的十几年间，各个财报发布的时间节点，汽车行业都犹如一场“比惨大赛”。“小鹏卖一辆车亏8万，蔚来卖一辆车亏11万，理想卖一辆车亏2.3万”，2022年多家上市车企三季度财报发布后，“蔚小理”的亏损情况备受瞩目，然而，短短不到3年时间后，昔日的“难兄难弟”似乎已经“分道扬镳”。近日，理想汽车发布财报显示，已经连续...
网页链接盈利分界点在“汽车业百年未有之大变局”下，新势力造车企业相继上市，与传统汽车企业抢夺市场的十几年间，各个财报发布的时间节点，汽车行业都犹如一场“比惨大赛”。“小鹏卖一辆车亏8万，蔚来卖一辆车亏11万，理想卖一辆车亏2.3万”，2022年多家上市车企三季度财报发布后，“蔚小理”的亏损情况备受瞩目，然而，短短不到3年时间后，昔日的“难兄难弟”似乎已经“分道扬镳”。近日，理想汽车发布财报显示，已经连续...
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。