面对外部冲击加大、内部困难挑战叠加的复杂局面，汽车以旧换新补贴等政策强有力的对冲平衡措施支撑了上半年经济与车市。反内卷浪潮正推动车市向“降价减少、促销平缓”的方向转变，车市运行日益平稳。随着各省以旧换新补贴的政策差异化显现，区域间销量增速有所分化，8月的区域增速分化又有所改善。8月乘用车主力厂商总体批发格局持续变化，部分中段企业有逐步崛起迹象，如吉利汽车、东风日产、小鹏汽车、小米汽车、零跑汽车等...
网页链接面对外部冲击加大、内部困难挑战叠加的复杂局面，汽车以旧换新补贴等政策强有力的对冲平衡措施支撑了上半年经济与车市。反内卷浪潮正推动车市向“降价减少、促销平缓”的方向转变，车市运行日益平稳。随着各省以旧换新补贴的政策差异化显现，区域间销量增速有所分化，8月的区域增速分化又有所改善。8月乘用车主力厂商总体批发格局持续变化，部分中段企业有逐步崛起迹象，如吉利汽车、东风日产、小鹏汽车、小米汽车、零跑汽车等...
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。