格隆汇9月18日｜松下的目标是在大约两年内开发出一种新型高容量电池，有可能延长电动汽车的行驶里程，这对特斯拉供应商来说是一个突破性进展。这家日本公司正致力于在制造阶段消除电池中的阳极，通过技术提高能量密度，该公司称，到2027年底，其电池容量有可能达到 "世界领先水平"。松下表示，如果实现这一目标，特斯拉最经济实惠的运动型多功能车Model Y的行驶里程将增加近90英里(约145公里)，以目前的...
网页链接格隆汇9月18日｜松下的目标是在大约两年内开发出一种新型高容量电池，有可能延长电动汽车的行驶里程，这对特斯拉供应商来说是一个突破性进展。这家日本公司正致力于在制造阶段消除电池中的阳极，通过技术提高能量密度，该公司称，到2027年底，其电池容量有可能达到 "世界领先水平"。松下表示，如果实现这一目标，特斯拉最经济实惠的运动型多功能车Model Y的行驶里程将增加近90英里(约145公里)，以目前的...
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