报告摘要乘用车行业:自主强势,平价&高端车型空间广阔。受益于以旧换新对内需托底,全年乘用车预计零售量增长6%;出口量为546万辆,增长14%(乘联分会预测)。其中,自主品牌凭借在新能源领域的技术优势,目前在20万元以下平价市场中,比亚迪、吉利、奇瑞等自主龙头已占据领先优势;而50万元以上豪华市场仍由合资占优,自主品牌目前处于份额快速提升阶段。未来随着智能化、全球化带来的行业持续升级,龙头车企的技术...
网页链接报告摘要乘用车行业:自主强势,平价&高端车型空间广阔。受益于以旧换新对内需托底,全年乘用车预计零售量增长6%;出口量为546万辆,增长14%(乘联分会预测)。其中,自主品牌凭借在新能源领域的技术优势,目前在20万元以下平价市场中,比亚迪、吉利、奇瑞等自主龙头已占据领先优势;而50万元以上豪华市场仍由合资占优,自主品牌目前处于份额快速提升阶段。未来随着智能化、全球化带来的行业持续升级,龙头车企的技术...
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